gotohell 发表于 2015-7-15 20:24

单体不是16v吧,串联后是16v,单体500f,串联后市83法吧。

walkman721 发表于 2015-7-15 20:34

xjmar 发表于 2015-7-15 22:33

our420 发表于 2015-7-15 10:22
串联, 耐压增加容量不变, 这么用的效果不如并联吧.

应该是 串联, 耐压增加容量减少 吧,

色眼9811 发表于 2015-7-15 23:18

8色光 发表于 2015-7-15 00:00
500微发 6只串联后容量不到100微发,启动汽车,什么车 我在做梦吧。

呵呵,你看错容量单位了吧,是(法拉,F),不是uF,相差一百万的单位级别呢

jianhua.fei 发表于 2015-7-16 15:25

300块搞这个 真心不如动力锂电池 搞个备用电池了至少小巧方便多了 100块能搞定

kazuyuki 发表于 2015-7-17 09:20

为什么要串联呢?为了提高耐压?容量下降得厉害了
而且串联没有均压,一节爆了全部完蛋。
汽车启动起码超过100A电流,这电容能耐得住吗?
赶脚画蛇添足

jasonwu 发表于 2015-7-17 16:28

发动机舱温度高,怕法拉电容顶不住!

hk11417 发表于 2015-7-17 17:29

虾段 发表于 2015-7-17 17:10
这个电容的自放电大吗?

自放电不大,几天不开车耗不死电瓶,几个月就不好说了。

our420 发表于 2015-7-18 14:19

xjmar 发表于 2015-7-15 22:33
应该是 串联, 耐压增加容量减少 吧,

串的话容量不变耐压增加, 跟电池组串联一样.
楼主没写清楚(16V500F 法拉电容,,一组6个,美国电容拆机), 所以以为是每个耐压16v, 呵呵.

dqp05 发表于 2015-7-18 15:05

kazuyuki 发表于 2015-7-17 09:20
为什么要串联呢?为了提高耐压?容量下降得厉害了
而且串联没有均压,一节爆了全部完蛋。
汽车启动起码超过 ...

你对法拉电容不熟悉,法拉电容用途就是短时间大电流,3000法拉的单体,1900A充放电流,内阻0.3毫欧,哪个电池能做到?若是短路电流,9300A,吓死你。
我说的这个是maxwell公司的。

dqp05 发表于 2015-7-18 15:08

our420 发表于 2015-7-18 14:19
串的话容量不变耐压增加, 跟电池组串联一样.
楼主没写清楚(16V500F 法拉电容,,一组6个,美国电容 ...

串联,耐压增加,容量减少,和电池不一样,可以百度。

x9901 发表于 2015-7-18 20:54

dqp05 发表于 2015-7-18 15:05
你对法拉电容不熟悉,法拉电容用途就是短时间大电流,3000法拉的单体,1900A充放电流,内阻0.3毫欧,哪个 ...

看起来很高, 按可用性的话, 动力锂有得比.可用功率密度5900w/kg,动力锂5000w/kg有的.1秒钟内法拉电容赢,之后的应用动力锂反超。

xlfd 发表于 2015-7-18 21:52

our420 发表于 2015-7-18 14:19
串的话容量不变耐压增加, 跟电池组串联一样.
楼主没写清楚(16V500F 法拉电容,,一组6个,美国电容 ...

电容串联,容量减少,耐压增加,电工学基本理论.

dqp05 发表于 2015-7-19 02:25

x9901 发表于 2015-7-18 20:54
看起来很高, 按可用性的话, 动力锂有得比.可用功率密度5900w/kg,动力锂5000w/kg有的.1秒钟内法拉电 ...

请给个5000W/KG锂电池的资料

x9901 发表于 2015-7-20 02:08

本帖最后由 x9901 于 2015-7-20 02:24 编辑

都叫功率密度,实际上计算方式不一样,锂电池一般算2秒或者10秒脉冲,电容的计算时间基本不会这么长。手上有个电池,标注是“ 50% soc,10秒钟持续 3600w/kg”,那么按满电1秒钟算的话还应该更高。

查一个航模电池。35c持续的电池标瞬间70c,3s2p,2200mah,186克。算起来持续=35*2.2*12.6/0.186=5200w/kg,瞬间还翻番。
下面这个是查的,没见过。按以前的经验,等3、4年某宝上就有了。

日立汽车系统宣布,将向美国通用汽车(GM)计划2016年上市的新款混合动力车(HEV)“雪佛兰迈锐宝混合动力”的2016年款供应高输出功率密度的方形锂离子电池单元。
  这款锂电池的输出功率密度为5000W/kg。2011年上市的通用别克品牌HEV轿车“君越”上所采用的日立集团的锂离子电池,其输出功率密度仅为3000W/kg(重量比能量密度为61Wh/kg)。

nVG007 发表于 2015-7-25 01:21

x9901 发表于 2015-7-15 02:49
猛是猛,还得看价钱。400起还不带保护板吧?
锰酸锂,铁锂100块钱就够了,加一倍200块就猛得很。 ...

求告诉100块的电池很猛的方案。

dqp05 发表于 2015-7-25 02:12

x9901 发表于 2015-7-20 02:08
都叫功率密度,实际上计算方式不一样,锂电池一般算2秒或者10秒脉冲,电容的计算时间基本不会这么长。手上 ...

我说的MAXWELL法拉电容,是有详细资料的。
你提供的资料,感觉像道听途说,能不能给些正规公司的产品资料?如果有,发个网址连接吧。
实际参数,要以正规厂家的DATASHEET为准,而不是自己的猜测、感觉。
我说的3000F电容,正常使用电流1900A,短路电流9300A,最大功率密度11万W/KG

x9901 发表于 2015-7-27 19:16

dqp05 发表于 2015-7-25 02:12
我说的MAXWELL法拉电容,是有详细资料的。
你提供的资料,感觉像道听途说,能不能给些正规公司的产品资料 ...

得承认,正规pdf我找不来。不过我认为是能计算出来的。不过你强调正规公司pdf,那我们看看。。。。这个电容的正规公司资料,最大持续电流,,147a,,,很弱的一个数字,大概是基于寿命的用法。1秒电流2000,2秒就没说了。

dqp05 发表于 2015-7-28 13:48

x9901 发表于 2015-7-27 19:16
得承认,正规pdf我找不来。不过我认为是能计算出来的。不过你强调正规公司pdf,那我们看看。。。。这个电 ...

法拉电容我已经用maxwell举例了。
你的观点是动力电池更厉害,所以我是希望你举例正规公司的动力电池参数,发个网址连接就行了。

x9901 发表于 2015-7-29 01:57

dqp05 发表于 2015-7-28 13:48
法拉电容我已经用maxwell举例了。
你的观点是动力电池更厉害,所以我是希望你举例正规公司的动力电池参数 ...

我只说过1秒钟内电容猛,2秒钟后动力锂反超。你说正常使用电流1900a,建议你算算1900a以后还有多少电压吧。
页: 1 2 [3] 4 5
查看完整版本: 弄了一组美国法拉电容,启动汽车,放电非常猛啊