自制大杀器，双核猫头鹰*4 远近光效果图
喇叭哥新年好！
怎么不做喇叭哥改做灯光哥！
羊年洋洋洋，灯哥亮亮亮！ 本帖最后由 whseen 于 2015-2-20 17:43 编辑
ruanysh 发表于 2015-2-20 16:44
秒杀汽车大灯的节奏。
我的是两个小直手电20W总功率，冬天天冷散热没事。
http://www.tudou.com/programs/view/Io2OYx8Ii9o/
ruanysh 发表于 2015-2-20 16:44
秒杀汽车大灯的节奏。
是啊！这回是真的秒杀汽车远光灯了。8个T6核心，相当于8个小直筒了。 飞去来也UFO 发表于 2015-2-20 17:37
喇叭哥新年好！
怎么不做喇叭哥改做灯光哥！
羊年洋洋洋，灯哥亮亮亮！
好诗好诗！32个赞！
新年好！
其实喇叭和车灯是一家，都有提醒和警告的作用。
晚上不能按喇叭，用灯光提醒更文明一些。
whseen 发表于 2015-2-20 17:41
我的是两个小直手电20W总功率，冬天天冷散热没事。
黄豆大侠总是那么*炸天啊！{:3_110:}{:3_110:}{:3_110:}{:3_110:}{:3_110:}
是25km/h巡航啊？
猫头鹰 发热太大，闷烧，就是骑行速度30码也滚烫滚烫。 时间戳亮点啊 xpx 发表于 2015-2-20 20:07
猫头鹰 发热太大，闷烧，就是骑行速度30码也滚烫滚烫。
我手里有个猫头鹰，看了下结构，确实是闷烧型，骑的快点的话或许好点 本帖最后由 whseen 于 2015-2-21 00:49 编辑
swat1027 发表于 2015-2-20 19:41
黄豆大侠总是那么*炸天啊！
是25km/h巡航啊？
...
练出来的力气，最初是15km/h巡航，到现在练到了25km/h高速巡航，同时练会了挂档技巧最高效率跟踪。自行车最然很烂轮子都松了晃动，但是我会调整，先慢慢试骑调整V刹带载不摩擦，轮子空转调整有带载误差问题，V刹调整都失败需要调车圈拧车条。后车胎我一般选择公路载重175硬胎带排水花纹，打气到100psi，前胎175低噪音软胎也带排水纹，打气到80psi。因为几乎不骑山地，现在的山地车主要是为了很酷，实际上有减振器可能骑起来较沉，价格和维护费都贵。搞一辆没减振器的二手变速自行车改装最实惠的，配件一般选择旋飞珠档花鼓，主要是坏了更换价格便宜。变速器指拨用摩擦阻尼结构简单很耐用，车圈要用钢料的耐用，磕变形后不易裂开能掰正，铝合金车圈不结实容易磕裂。
我手上有个猫头鹰的，我把底下的塑料支座换成铝排支架，在灯与支架之间涂上硅脂就可以增大散热面积了，夏天晚上高亮模式也不会太烫！ 见过*的，没见过有楼主这么*的，你是要*炸天是吧！这样出去也不安全，汽车司机开流氓灯，你这样对着开也占不到便宜哟！ 车灯的钱都赶的上车子的钱了吧？ swat1027 发表于 2015-2-20 19:38
是啊！这回是真的秒杀汽车远光灯了。8个T6核心，相当于8个小直筒了。
猫头鹰不是全功率驱动，而是3A电阻直驱然后并的。比8个小直筒要差很多，大概3000-4000流明，等于4-5个全功率小直的亮度。
whseen 发表于 2015-2-21 00:34
练出来的力气，最初是15km/h巡航，到现在练到了25km/h高速巡航，同时练会了挂档技巧最高效率跟踪。自行车 ...
呃，但是看视频，那是30km/h巡航啊！要是路况不好或者车上装备太多，还是离不开减震的。我锁死前叉，关闭减震后，那灯和喇叭都被震下来了。
superpapa 发表于 2015-2-21 13:35
猫头鹰不是全功率驱动，而是3A电阻直驱然后并的。比8个小直筒要差很多，大概3000-4000流明，等于4-5个全 ...
呃，我这个是8.4V2.5A，20W足额的。
8个小直筒指的是，4个双核猫头鹰，8个T6/L2核心。
墨香蒸煮 发表于 2015-2-21 09:59
车灯的钱都赶的上车子的钱了吧？
车灯没多少钱，还是车比较贵。
墨香蒸煮 发表于 2015-2-21 09:53
见过*的，没见过有楼主这么*的，你是要*炸天是吧！这样出去也不安全，汽车司机开流氓灯，你这样对着开也占 ...
少侠所言甚是，的确撞不过他啊！不过练习了弹射逃生技能，真要撞过来，赶紧跳车啊，反正他全责。
墨香蒸煮 发表于 2015-2-21 09:50
我手上有个猫头鹰的，我把底下的塑料支座换成铝排支架，在灯与支架之间涂上硅脂就可以增大散热面积了，夏天 ...
方法不错！问下少侠的双核猫头鹰是实心仓还是空心仓的啊？
xpx 发表于 2015-2-20 20:07
猫头鹰 发热太大，闷烧，就是骑行速度30码也滚烫滚烫。
全功率运行的时候的确很热，要是实心仓的设计，光衰会慢一些；空心仓的话，300个小时就黑了。