xianglang
发表于 2015-1-5 11:42
任务路过。
wonbore
发表于 2015-1-5 11:47
jinquan 发表于 2015-1-5 00:20
商务越野车倒车,商务车车头灯的位置一下就陷下去了. 俩车头
{:3_119:}
青之六
发表于 2015-1-5 11:48
同问倒车的怎么撞车头灯?
ckweye
发表于 2015-1-5 11:55
尾部进去了,车头还没进去
反对禁摩托
发表于 2015-1-5 13:58
不是我不爱国,这个坑人的国家除了同样在被坑的亲人外面有什么值得我爱的。
都督
发表于 2015-1-5 16:59
商务车车头灯
我也是醉了
zhangweixuanzzz
发表于 2015-1-5 20:34
瘪了不是不好噢
mowuwen
发表于 2015-1-5 20:43
没看懂哪个是哪个
jinquan
发表于 2015-1-6 01:14
表述不清,结合后面补充,似乎是: 商务车左后向倒车入车位,右脸碰上别人额头,右眼挂彩.如果是这样的话,是用侧面撞人正面. 除了履带车,压路机,工程车,大型车,特种车等,都不是好车.
ccdc
发表于 2015-1-6 01:16
任务。。。。
ckweye
发表于 2015-1-6 08:35
jinquan 发表于 2015-1-6 01:14
表述不清,结合后面补充,似乎是: 商务车左后向倒车入车位,右脸碰上别人额头,右眼挂彩.如果是这样的话,是用 ...
商务车是左眼部撞在后面车的右眼部
自强同学
发表于 2015-1-6 20:25
能接受的价格范围内重的车结实。50w以下的别吹车身轻量化,发动机轻量化有可能。。
aowu
发表于 2015-1-6 21:47
新手不懂纯帮顶
oox2x1x3xoo
发表于 2015-1-7 01:08
jinquan
发表于 2015-1-7 01:12
ckweye 发表于 2015-1-6 08:35
商务车是左眼部撞在后面车的右眼部
反向的,原装进口右舵
lynzxp
发表于 2015-1-7 03:46
看价格
fengzhongsthvcd
发表于 2015-1-7 08:04
路过看看
光电宝宝
发表于 2015-1-7 17:31
都说车壳薄是为了吸能,为了安全,那我问一句 现在的车壳普遍采用0.6-0.8mm的板材,那么加厚到1.2mm或是1.6mm是否对安全有不利影响???
别那坦克撞山这样的例子说事儿,那么汽车外壳强度达到什么程度 才会发生车没什么损害 驾驶员重伤或是死亡呢, 不是说外壳损坏的过程吸能从而保护驾驶员吗,那外壳强度高一些,形变的过程中岂不是能多吸收一些能量,从而减小A柱的需要抵御压力, 保证A柱不会崩溃从而驾驶员被包饺子呢
溃散是溃散了,吸能也吸能了,但是没收住,吸过了,A柱都烂了,还吸个P, 说白了就是原材料成本节俭,说的多好听一样,
有的车外壳厚, 有的薄,那外壳厚的那些就没考虑驾驶员安全了么?还是外壳用料厚的厂家设计水平艹蛋,不懂得用更薄的板材,为什么用厚一些的?
jinquan
发表于 2015-1-8 01:16
说白了就是原材料成本. 好车肯定贵.
xusy123456
发表于 2015-1-8 07:49
轿车看车轮宽度基本就知道好坏了