帅帅幸苦了,文采摄影技术明显好过车灯太多。
一字一句看完了,车灯无亮点,光斑也很普通,低电提示很不错 ...
车灯的固定方式的确有改进空间 但是说到光斑 问过很多专业的山地车骑手 并没有人要求明暗截止线
大家都在说德规车灯 有没有注意到一个德国的顶级自行车灯品牌: LUPINE , http://www.lupine.de/, 在欧洲相当有名气
对于 一个对公共场合使用车灯设立过法律的国家仍然有很多山地车手追捧这个品牌的车灯可以见得 明暗截线对于山地骑行来说没有意义
365039991 发表于 2014-7-25 03:45
帅帅幸苦了,文采摄影技术明显好过车灯太多。
一字一句看完了,车灯无亮点,光斑也很普通,低电提示很不错 ...
过奖了 觉着如果不是用来刷街的话 带截止线的光斑意义不大 况且城市内都有照明
O圈固定确实不牢靠 有做头灯带那点成本 重新弄个车夹足够了
发热的话。。。 自行降挡吧
加个线控确实是急需的 不是很复杂的事
俺会帮忙反馈给厂家的
俺们有很多车友在森林公园绿道夜骑,带截止线的还是有必要的 你要是荒郊野岭的冲山,那就随你便了,甘没人管你了 既然拆开了,遗憾的是没有电路仓的清晰照片,没有螺丝固定,电路仓难道是空心仓?4颗LED,用空心仓,想想就怕。 2720330 发表于 2014-8-15 16:12
既然拆开了,遗憾的是没有电路仓的清晰照片,没有螺丝固定,电路仓难道是空心仓?4颗LED,用空心仓,想想就 ...
空心仓是浙江货的专利
365039991 发表于 2014-7-25 03:45
帅帅幸苦了,文采摄影技术明显好过车灯太多。
一字一句看完了,车灯无亮点,光斑也很普通,低电提示很不错 ...
作为车灯要注意或者需要的你都说了!并且说的很专业。
原来是4个蛙眼透镜啊!
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