山地自行车灯是否需要明暗截止线
有还是好的，野外我也以抬高灯头，截止线就失去作用了。有人的地方我压低灯头，截止线又发挥作用了。 完全没必要，自行车灯夜间就是要刺目，别人看到你才是安全，最好晃的机动车都停下来等你。 cpstream 发表于 2014-7-15 21:27
完全没必要，自行车灯夜间就是要刺目，别人看到你才是安全，最好晃的机动车都停下来等你。 ...
哈哈~ 这个也太绝了... 话说回来， 我觉得在公共场合，即城市里骑行的时候，明暗截止线就显得尤为重要... 郊外的时候就没什么必要了
我两个灯，一个有，一个没。我一开远光，对面汽车百米外就变光提醒了，搞得我也只能变光 山地，我觉得有一个远光，一个泛光更好。远光装车上，泛光装头盔上 zhangjunlvshi 发表于 2014-7-16 12:00
山地，我觉得有一个远光，一个泛光更好。远光装车上，泛光装头盔上
我觉得恰恰相反：
有截止线的近泛光车灯装车上，负责前方近距离的照明。
远光装头盔上，以便随视线转动，及时发现前方转弯后的路况和高处交通标识。
这是最合理的。
另外，山地车只在郊外或山地中骑行？都是用车拉到郊外或山地骑行？
夜晚只要有经过城区，就要有截止线。不然对自己、对他人都是不负责任的。
zhangjunlvshi 发表于 2014-7-16 12:00
山地，我觉得有一个远光，一个泛光更好。远光装车上，泛光装头盔上
有什么远光的车灯推荐吗
jrry7 发表于 2014-7-17 11:54
无截止，低亮档城区也不刺眼
公园里 亮度太低，自己看不了路，中亮的泛光还是会刺眼。
公园里截止线很有必要，野外就不需要喇。
dofty 发表于 2014-7-17 11:09
有什么远光的车灯推荐吗
一般我用中头，纯远光泛光不好，如果直路还好，但一般路都不值
中头我用的是开家的TX3，车友版电路，不跳档
你看见过没有明暗截止线的手电吗？LED发的光刺眼是因为这种光是劣质的光 好的方法是 避免让方直视LED 有什么优质光源可以直视？ 昨天晚上去了一全黑的地方，大概一共9公里左右，使用2个手电，一个聚光，1个泛光，全部照中间！
也能适应20-25公里的速度！
这个截止线的车灯没用过，感觉吧，在这样的大环境下，再怎么说，不带截止线的手电是必须弄一个的！ 如果认为不要截止线的就手电用用就好了，大家都有，这个好，如果是说到专用的车灯，那在没有截止线的就说不过去了，象小车、摩托车的灯光有远近光，有截止线不是更好吗？就那句话，市场上都有得选择了，也不贵，那你还会选没有截止线的车灯吗？ jrry7 发表于 2014-7-25 20:05
问题是，如果有截止线，就需要两个灯。没有近光可以将就用，但不能没有远光。如果你只有一个灯，要不要截 ...
我会选择有截止线的。
但实际上我只有手电。。