捅破常见手电结构的7宗罪
凡DIY做过手电和拆过手电的桐油请鉴，欢迎拍砖1。尾盖部——通常用铝螺纹压圈压住和开关一端连通的电路板，铝螺纹压圈在尾盖拧紧时接触筒子中段端面。此结构在尾盖拧紧再松开时极易造成压圈也旋转，和电路板松脱。使手电不亮或接触电阻增大。虽然可用胶水能粘住，以后要换开关怕很难。尾部与筒子螺纹避免涂漆，使接触电阻最小。其他暂时没好方案。
2。1AA尾盖开关——由于电池端电流达3-4A，目前见到的小开关使用久了接触不良，亮度大幅下降。找个能承受5A的小按钮开关真不容易，我见到只有1A；6A的只可用于18650大电筒中。
3。头部防水处理——部分外壳筒子薄，在镜片和外壳间用704防水硅胶密封。其防水效果不可靠，至少长期使用后有问题。解决办法：筒子口加O型密封圈，但注意车加工时筒子口边要内凹，否则光杯压紧玻璃时O型圈会被挤出来。
4。头部光杯对焦困难——1AAPC光面杯对焦特别难，和光杯精度有关，和结构有关。铝杯好很多，桔面可解决，但影响光效。使用灯头的结构要备些0.5mm铜垫片供调焦用，灯头螺纹要细，精度要高，否则拧松前盖有时灯头会松动。
5。电路板负极与外壳接触不良——靠电路板压紧电路仓台阶方式接触极不可靠，用胶水粘更糟。解决方案：在电路板焊出铜皮，使之在筒子头部和中段之间，旋紧头部时铜皮被夹在中间。只要筒子螺纹精度好，不自松就可以。避免螺纹涂漆，使接触电阻最小。改变筒子结构或铜电路仓能根本解决。
6。电路板和尾盖2端加弹簧，开关失效——真不知哪位想出如此不合理的结构。当灯头前弹簧压力大，尾部弹簧被压到底时，电池负极碰到尾部压圈，手电自亮。解决方案：尾部或前部某一端改铜柱即可。若尾部做铜柱需高于压圈高度
7。电池接触弹簧电阻大——引起亮度下降。解决方案：改磷铜电镀，至少镀金弹簧。
或许还有8宗罪，9宗罪，想到再补。也请各位老鸟提出相应解决办法。 第一条玩了那么多手电怎么都没发现呢:o :o :o 补8
导电方式==筒身导电方式有四种筒身两头端面一头端面另一个头螺纹同2相反两头都是螺纹
最好的导电是{1],导电稍马马虎虎，导电差，有时亮有时暗有时不亮，需要松开尾盖重新旋紧才能亮度稳定。
解决问题==筒身两头端面都要磨平，以保证导电接触良好亮度稳定！
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一并回复2，3楼2位同好：1.原文第一条发生在螺纹压圈薄，且粗牙螺纹加工松旷。因接触面积小摩擦力小，桐子厚，与尾盖接触面积大。当用力拧紧尾盖再松时尾盖和桐子间摩擦力大于螺纹压圈和尾盖内螺纹摩擦力时；小桶易发生，有时少松动自己还没发现。我已有个办法，可要动结构。
2。补8现象存在，实质就是原文1和5。我看最好的导电是两头都是螺纹！必须无漆。想想老式电筒全金属电镀。哪怕尾盖没拧紧也能亮，靠的螺纹导电。另外两头端面都要磨平并不是解决的办法，我们知道导电好即接触电阻小。只要表面没电阻，两头端面即使略不平接触面积小点也没关系
希望多些学机械设计和电子专业的桐油参与讨论:lol
[ 本帖最后由 lys 于 2007-10-29 20:13 编辑 ]
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:handshake您diy一定不少，赞一个。有好的解决办法吗？ fenix P1D手电的设计，就非常好，头部是柱形尾部为弹簧 负极与正极接触面大 稍松即断电 拧紧即导通 电路也是被 台湾及国外 筒友好评的所以 说 fenix 是国货精品
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我同感:) 主要设计结构不合理，在加工精度高的壳上少见 高手就是高手，这么多细节问题我怎么就没有发现呢。 笫3条我用玻璃胶封。笫4条用长轴距的远射杯改:lol
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玻璃胶封和704封道理相同，做为设计就是败笔，临时应付可以。笫4条用长轴距的远射杯改？1AA不知您用的是哪款远射杯改，能介绍吗？:) 原帖由 lys 于 2007-10-29 21:48 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
玻璃胶封和704封道理相同，做为设计就是败笔，临时应付可以。
笫4条用长轴距的远射杯改？1AA不知您用的是哪款远射杯改，能介绍吗？:) 因为led是cree的，所以还是用cree的专用杯，改过23*20、28*25。用流明led的改过24.5*24.5。只有23*20的不理想
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如改结构可在尾盖中车1凸出台阶，拧紧时台阶和桐子接触。这台阶也就是现在的螺纹压圈粘死。开关板从尾部装入，用2个2mm沉头螺钉与凸出台阶固定，最后从尾部加垫圈用卡圈卡入新开的槽中 原帖由 worker 于 2007-10-29 20:30 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.giffenix P1D手电的设计，就非常好，头部是柱形尾部为弹簧 负极与正极接触面大 稍松即断电 拧紧即导通 电路也是被 台湾及国外 筒友好评的
所以 说 fenix 是国货精品 ...
说 fenix 是国货精品一点不假，P1D导电设计的很巧妙，筒身底座是放弹簧的地方筒壁挖了一圈铝原色，其他周围都是黑色的，筒身螺纹底下是铝原色是端面导电用于接触电路板上的负极，这点很好用的。有的手电用海棉垫来导电，用起来很费劲的！也会把电池负极搞凹进去了。 原帖由 lys 于 2007-10-29 20:10 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
一并回复2，3楼2位同好：
1.原文第一条发生在螺纹压圈薄，且粗牙螺纹加工松旷。因接触面积小摩擦力小，桐子厚，与尾盖接触面积大。当用力拧紧尾盖再松时尾盖和桐子间摩擦力大于螺纹压圈和尾盖内螺纹摩擦力时；小桶易发生，有时少松 ...
我不提倡用螺纹导电方式，看看其他品牌手电大都是用端面导电的，而多数杂牌就用3楼同上导电效率差，恒亮不稳定，有微闪。
\\\\\\\\\\1。尾盖部——通常用铝螺纹压圈压住和开关一端连通的电路板，铝螺纹压圈在尾盖拧紧时接触筒子中段端面。此结构在尾盖拧紧再松开时极易造成压圈也旋转，和电路板松脱。使手电不亮或接触电阻增大。虽然可用胶水能粘住，以后要换开关怕很难。尾部与筒子螺纹避免涂漆，使接触电阻最小。其他暂时没好方案。\\\\\\\\\最好的方法是尾盖压环旋紧强度要大于尾盖旋紧筒身的强度，意思是平常换电池尾盖上紧筒身是3分力尚可，而尾盖压环上紧用7分力就可以解决问题。
\\\\\\\\\\3。头部防水处理——部分外壳筒子薄，在镜片和外壳间用704防水硅胶密封。其防水效果不可靠，至少长期使用后有问题。解决办法：筒子口加O型密封圈，但注意车加工时筒子口边要内凹，否则光杯压紧玻璃时O型圈会被挤出来。\\\\\\\那是粗O型密封圈，使用薄形O圈尚可。如果没有薄形O圈的话，用704防水硅胶密封，注意玻璃和筒口要有间隙，0.2mm硅胶干了就是薄形O圈，可长久防水。