别逛车托之家就成，不管是测评还是论坛都太水
市区开的多需要低转速大扭矩的机头，不如选1.6的CVT骐达
任务
不太富裕的有车的建议不是太富裕的不要买车，保险、车船税、日常使用成本、保险、事故、停车费、洗车费……这些省下的话能做多少自己梦想的事情啊，接下来堵车、找车位、被恶意划花、破坏，很一般的朋友借车还回时烧空你油箱的，领导问你借新车你被迫给他拿去开到8000转的郁闷……多让人不省心啊！本人别克君悦，每年使用不超过20次，天天停单位地下车库堆灰。
科鲁兹，就个外形，其他就算了低不成，高不就
福克斯老款经典的手动不错，新款的用了干式双离合，在中国的交通状况下，5000到30000公里油封必漏油，等2014的三一五大会吧，这个和大众DSG干式双离合一样，不适合中国路况
朗逸，我自己就开，08年第一批的货，7月的车，开到现在一点毛病没有，11W公里，发动机抖没抖动的，2.0手动，平均6毛一公里（我路况好），不过后期降价啊啥的，各种配置都简配了，你懂的
很多人仇日心里，但是如果考虑舒适和经济，建议你买日系的，我就帮老婆选了新骐达，那个省油啊，舒服，安静，空间也大，怎么说呢，损失了点操控
如果你预算再提高那么一点点，很推荐你新轩逸CVT，空间大，省油舒适，丰田现在雅力士升级了个致炫，可以去看看，本田的思域也可，但外观很小气
欧系的车，我开过英朗，福克斯（新老）等等，操控不错，但是舒适性和日系没法比，省油就别谈了，高端车不谈，至于雪铁龙，标志啥的，真不推荐
纯国产不是我不爱国，真不推荐，你看看哪款国产的上市个六七八年路上还在跑的？没办法，装配不行，精度不行，调校不行，死搬硬套
但是最近些年长城，奇瑞，一汽等真的看到了点希望，要推荐，你可以去看看奔腾B50、70，马自达的平台底盘发动机，偷梁换柱牌可以看看广汽传祺，
广汽本田理念，东风日产启辰
上面所说的安全性能不谈，这个怎么说呢，有些人就纠结那些钢板，钢板标准低，再厚也是渣，日本路况，就适合小经济开开，德国吧，他有些高速不限速，
安全和防撞击等，要求特别高，如果你就深圳开开，难得上个高速也就120跑跑，何必纠结那钢板呢，还有后防撞钢梁，500大洋去弄个，这些基于个人观点，
请勿喷口水{:1_303:}
买车你要做功课，没接触过，1个月弄弄清楚，基本决定那几款车了，了解一下，就可以去各个店砍价了，别被忽悠，提车注意项目网上查查，现在4S到车里程表是不插线的
所以就算开了100公里，到你手你还以为0公里{:1_292:}抽油尺看机油颜色判断
不多说了，喜欢哪个就买哪个，要是别人推荐了，到时候不好，怨别人的，自己选坏了也没办法哈哈{:1_292:}
turboxps 发表于 2014-1-6 20:57 static/image/common/back.gif
别逛车托之家就成，不管是测评还是论坛都太水
市区开的多需要低转速大扭矩的机头，不如选1.6的CVT骐达 ...
{:1_292:}是的，CVT特适合城市道路
基本1300转左右
开80码竟然也是1300转
只在踩油门的时候上去点，其他都在1300到1500徘徊
所以这车安静，动力在1.6里面，真不错
福克斯
朗逸不推荐
juzong 发表于 2014-1-6 22:48 static/image/common/back.gif
是的，CVT特适合城市道路
基本1300转左右
开80码竟然也是1300转
是的，城市道路通勤完全够用
保养费用也不高，小毛病少
挺好的车
吞噬紫外线 发表于 2014-1-6 21:49 static/image/common/back.gif
不太富裕的有车的建议不是太富裕的不要买车，保险、车船税、日常使用成本、保险、事故、停车费、洗车费…… ...
这个怎么说呢确认是属于那种没钱的 而且是相当的没钱
只能说车本来就是消耗品决定买了就已经做过相应的考虑了
哈哈 没钱人也有其自身的消费方式吧
谢谢你的提醒 建议很实在
juzong 发表于 2014-1-6 22:26 static/image/common/back.gif
科鲁兹，就个外形，其他就算了低不成，高不就
福克斯老款经典的手动不错，新款的用了干式双离合，在中国的 ...
谢谢详细回复及解答 我这不入门的新手受教了
说实话对我这种不怎么了解车的新手来说，了解车的过程还是需要漫长的
我之前就只对欧美的合资车有爱 特别是德系的大众，屈于没啥钱。也只考虑大众的低端车。
首选的就是宝来和朗逸
家人主要是LP嫌我看中的外观太普通，我也无语。其实是他们比我了解的还少。
慢慢看吧 先多了解一下
用之前某位大神回复的话来说 别观望到深圳限购就行 哈哈
视乎荷包吧