我觉得吧，司机不开车有点过界，正确的做法应该是播放让座广播，或者司机自己亲自大声说，然后开车。
作为司机你可以起谴责那些不让坐的乘客组织那些占用专坐的年轻健康人事让坐，但是你一意孤行耽误公共交通工具的正常运行就是不对的，因为车上还有其他的老年人、赶时间的乘客等等，不能因为你司机自己的意识占用他人的时间和利益。
我也会让的，毕竟我已为人父，深知带小孩的不易。
这样做也有不妥之处。
先声明俺肯定让，但俺有话说。。。
------东边的日本，人是这样的，俺能做公交工具，俺就不求人。 当年俺在拉边给认为要让的人让过两次，都是被礼貌谢过后没落座，很尴尬。。。后来日本同事说不必让，日本人不说要帮助的话几乎都不接受帮助。。。
------更东边的大加拿，更有意思。。。公交车前车门处有一排三人座，就是为怀抱婴儿的人、老年人、残疾人电动车等准备的位置，其他人通常不应该坐。话说一次，一个黑老太上来，走到这个座位边上，叫坐着的一个手推婴儿车的白人妈妈起来让座，白妈妈开始还不太愿意，因为对面靠窗的位置也是空着，也可以做，但老太又叫了一次就是要做这个位置，白妈只能无奈起身让座，原来这个位置不是怀抱的妈妈也是不能坐的。。。
还有下限吗？
狙击兵岭 发表于 2013-12-29 10:57 static/image/common/back.gif
作为司机你可以起谴责那些不让坐的乘客组织那些占用专坐的年轻健康人事让坐，但是你一意孤行耽误公共交通工 ...
公交公司给司机的规定，由始发站到终点站是固定时间内完成，并没有规定每个站都是固定时间，所以认为这里他并没有耽误公共交通时间，
而且摔倒一个小孩可大可少，我认为这司机的做法是对的。
你就继续谴责吧，中*国一直都是在谴责日*本的
多大的事啊
樱花落满地 发表于 2013-12-29 12:28 static/image/common/back.gif
公交公司给司机的规定，由始发站到终点站是固定时间内完成，并没有规定每个站都是固定时间，所以认为这里 ...
你知道车上没有其他人赶时间么，车上还有一些其他的文明乘客，为什么司机一杆子打翻全车人，司机有什么权利随便占用其他人的时间是利益。乘客乘降完毕就按顺序开车不对么，这种最基本的秩序都不遵守你为什么说这种不开车的行为不算是影响公交的正常运行，司机的做法是想阻止一些不文明的行为，这个没错，但是他的做法是只看片面不看大局的做法，有些极端。再说你扯到国*家事物上赶什么？感觉你自己很博学么，谴责日*本怎么了，他们的很多做法不应该谴责么。
不好说
无奈
反正我是会让座的~~~~
你们继续，我搬个凳子磕瓜子。。。。。。。
司机不也有个座位吗，他可以让
我的坐车规则，不坐黄座位（专座）
上车就往后面走，找个位置坐下来，
坐下来就懒得让了，我已经坐的很靠后了，前面那么多人都不让？
本末倒置,司机这么做,同时违背职业道德.司机没有权利侵占全车人7分钟
道德都没了，再不绑架，就会出现更多失去人性的事情！耐心教育是绝对无效的！
司机的职业道德是什么？确保行车安全是每一个公交驾驶员的首要职责，也是职业道德最基本的要求。
7分钟。。。实在可以啊。
支持司机，有时候就是要强硬，一帮喂喂诺诺的孙子有什么用
我的看法：
首先，司机有保障车上乘客安全的义务，这个是法律上的义务，要高于（严格于）其他道德上的义务；
其次，人的生命健康权至高无上，要高于其他人经济上、利益上或者时间上的权利。
所以我还是觉得应当支持司机的做法。而且国人的素质已经不是口头劝说就一定能见效的了。