pnweibin 发表于 2013-11-4 22:05 static/image/common/back.gif
充好后用电池容量测试仪测试看看，N年前在其他论坛已经盖棺定论的铁定事实，据说日文版的能充满。 ...
刚谷歌一下，确实有反应充不满的情况，集中在灭灯后电压低于1.40v，或充电时间较短这两种情况，不过手上的m60暂时并没发现这情况，我推测会不会是拨到了镍镉档，亲自试过镍镉档充不满镍氢的。
pnweibin 发表于 2013-11-4 22:16 static/image/common/back.gif
估计还和电池的体质有关系，现在的电池比较耐操一些，那么大的电流一般都充不饱的。 ...
与电池关系很大，有此反应的大多数用垃圾gp 等低容量电池，这种充不满的情况只在个别论坛有提到。手上有两三卡03,04年的2100电池就有类似情况，存储了n多年电阻变大，充满灭灯电压仅仅达到1.40v，正常情况下电压是1.40v以上的，eneloop 是大于1.45v，经过mr57多次充放续航后电压恢复到了1.42v。
我的理解是与使用的电池有相关。m60本身只是存在打火故障，在日本本土也没见有类似投诉。
pnweibin 发表于 2013-11-4 22:34 static/image/common/back.gif
M60手头也有一个，反而没有高压打火现象，确实充不满，就算充满掉压也很快，而且很伤电池，日本有卖不足 ...
倒不是不信，这里没有商家，网上m60 很少量的。
m60 是否能充满要做实验很简单，买部有容量检测的充电器即可，掉电压也可做测试很简单的，前些天刚做了测试，包括m60充电温度测试，是最近懒得写帖子。打火情况要看电网质量还有天气潮湿程度，早些年的电网质量不及现在的好也是个影响因素。
pnweibin 发表于 2013-11-4 23:26 static/image/common/back.gif
你自己觉得好用就行，一般别人的经历和说法只能作为参考，呵呵。
大家能一起和气的交流就是好事，不管它是不是垃圾{:1_303:}
关于“充不满”这个话题，个人理解不同吧，这个我看是扯不清了。
电池差异也很大，手上的2700毫安三洋不管用哪个神器充，EBD放电都只能到2000，
本帖最后由 拓特乐 于 2014-1-21 00:42 编辑
qfree 发表于 2013-11-2 20:47 static/image/common/back.gif
上胶了，图个安心……
上个星期做的测试，南方室温27度，充旧 eneloop 最高才51度，居然和1090ma 充电温度一样，太惊讶了，温度表现比较满意。
M60充不满就是那么设计的，充90%的容量，快冲用电量减小换时间来降低对电池的伤害。
用BC-700一测电量就知道。
qingkemai 发表于 2014-1-19 17:26
M60充不满就是那么设计的，充90%的容量，快冲用电量减小换时间来降低对电池的伤害。
用BC-700一测电量就知 ...
有道理
涂胶安心很多。
我也上胶了，704太粘，涂不好看
qfree 发表于 2013-11-2 20:47 static/image/common/back.gif
上胶了，图个安心……
m60 拒充的时候，灯是变闪烁还是绿色，还是不亮啊？