国望堂 发表于 2013-3-25 00:45

电流极小，不用理会

木水车 发表于 2013-3-25 01:18

并联电阻还不如微光吧

木水车 发表于 2013-3-25 01:18

并联电阻还不如微光吧

cszhaoqm 发表于 2013-3-25 07:29

jankalor 发表于 2013-3-24 13:18
我的polo阅读灯就是并电阻消除微光的

我的也是polo, 没见微光啊,难道是我没注意?

qipaolong 发表于 2013-3-25 08:23

led射灯草帽的关断了也是微光，物理关断啊，没回路，求科普。

teemall 发表于 2013-3-25 08:55

chw 发表于 2013-3-25 09:09

本帖最后由 chw 于 2013-3-25 09:26 编辑

有的车BCM有检测灯泡电流的,LED电流太小检测不到, 反而会有一个比较大的电流加在灯上. 串电阻是为了加大电流, BCM会检测到电流然后自动提高电压和电瓶12V拉平, 这才是真正的关闭灯. 这样做的好处是灯泡坏了,BCM可以知道. 不过不确定是否所有的灯泡都通过BCM.

coolyos 发表于 2013-3-25 09:42

shk_136 发表于 2013-3-24 18:47 static/image/common/back.gif
polo?????

是的，老款四眼POLO 1.4手动

mpmpm 发表于 2013-3-25 13:02

用3W的12VLED射灯也很好。

coolyos 发表于 2013-3-25 18:42

mpmpm 发表于 2013-3-25 13:02 static/image/common/back.gif
用3W的12VLED射灯也很好。

12V的射灯体积估计就大了，可能放不进去。。。

玩转 发表于 2013-3-25 18:46

5050灯条哪里买的？

coolyos 发表于 2013-3-25 20:28

玩转 发表于 2013-3-25 18:46 static/image/common/back.gif
5050灯条哪里买的？

某废品站门口剪的，上面还写着什么专业珠宝照明，估计就是在放珠宝的柜子里当光源用的

wlbx 发表于 2013-3-25 20:58

并电阻会增加耗电呀!还不如让它亮着。

nb603 发表于 2013-3-25 21:22

coolyos 发表于 2013-3-25 09:42 static/image/common/back.gif
是的，老款四眼POLO 1.4手动

四眼神车啊。我是MK4

coolyos 发表于 2013-3-25 21:30

nb603 发表于 2013-3-25 21:22 static/image/common/back.gif
四眼神车啊。我是MK4

老四眼，算不上神车，不过说实话比现在减配的POLO要好一些，四轮碟刹、铝制发动机、全车LIN-BUS总线。。。
弱弱的顺便问一下。。。MK4是啥？？？

nb603 发表于 2013-3-25 21:53

coolyos 发表于 2013-3-25 21:30 static/image/common/back.gif
老四眼，算不上神车，不过说实话比现在减配的POLO要好一些，四轮碟刹、铝制发动机、全车LIN-BUS总线。。 ...

问度娘

kbsj 发表于 2013-3-25 22:25

我用的是欧司朗3W的，电流100MA，也就是说只用作1W多一点，没有这个现象。

shk_136 发表于 2013-3-26 13:47

coolyos 发表于 2013-3-25 09:42 static/image/common/back.gif
是的，老款四眼POLO 1.4手动

没关系的，我的也有微光，不影响，白天不仔细看看不出来，晚上驾驶不注意也看不到。

mickey08 发表于 2013-3-26 16:56

车门灯要改LED也有这个问题吗

hilloo 发表于 2013-3-26 17:12

学习
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查看完整版本: DIY车内LED阅读灯遇到困难了。。。。