论坛 › 灌水·心情(mood) › 个人认为，自行车灯搞明暗截止线没有啥意义

皮球 发表于 2012-11-14 03:32

王孟军 发表于 2012-11-13 23:49什么J8截止线，就是个噱头！截止线有用的话，论坛里还会有那么多兄弟骂开车打远光灯的？ ...

因为有人闯红灯，所以信号灯就是无用的？那只是个别缺乏素质的人！
骑车时如果用手电作前灯，要么晃人(继续照远处);要么必须减速(压低手电，远处照不到)。

lsp5454 发表于 2012-11-14 08:33

有需要就有产品！

dragon-light 发表于 2012-11-14 09:19

其实这只是个小改进，但可能付出的成本并不小。

这个就是事物的发展和完善，向更完美的方向前进嘛。

张健 发表于 2012-11-14 22:24

射出的光斑中心亮度较高，一般用来照射地面，中心之外朝上的散射光完全是浪费的，还会对对面的人车产生不利影响。加个明暗截止线，即保证安全也不浪费电力。

UFO-123 发表于 2012-11-15 03:28

大灯切割线左边低右边高，主要是为了不会晃到对面来车的司机。
现在带有自适应大灯的车，大灯会根据车速和车头的高低自动调节灯光照射的高低角度，车速快时会抬起来一些，这样就照的远了。
大众20多万的车都有自适应大灯还可以随动转向～～

nb603 发表于 2012-11-15 06:05

有切割线的好

YANT163 发表于 2012-11-15 07:11

非常有必要，在市里夜骑要频繁地换低档，因为对面来的车太多了，后来觉得换档太麻煩了，就直接用手捂住，有效是有效，但影响骑车安全。

站在天空之城 发表于 2012-11-15 14:26

调个角度即可

雨夜宇文 发表于 2012-11-15 15:12

进来看看

lylnk 发表于 2012-11-16 09:24

怀疑楼主骑车用手电不多。
手电压低到不影响对面的人的话，只能照车头前面一小块，那就只能10km/h的蜗牛速度了。
手电抬高，照前方8米左右位置，就会晃到对面的人。
简单的截止线是反光装置，只是把向上的无用光向下反射（只能反射一部分，剩余浪费）。这样反而会提高地面的照度。向天空的光照本来就毫无意义。

630323152 发表于 2012-11-16 10:11

看看学习

yuxiaolong 发表于 2012-11-16 13:26

只照地，不照人，这就是意义

GC97188 发表于 2012-11-20 16:39

1394881329 发表于 2012-11-20 17:57

GC97188 发表于 2012-11-20 16:39 static/image/common/back.gif
楼主我说了你别生气，你见过的车灯太少了，不是所有涉及都是用档片实现上截止线的，所以你说的效率低只是见 ...

还是档片

光电宝宝 发表于 2012-11-20 18:07

1394881329 发表于 2012-11-20 17:57 static/image/common/back.gif
还是档片

如果说挡片浪费了光线的话 其实普通手点头的车灯射出去的那部分也是浪费的，没有照射到路上的部分都向上射到空中，晃对方的眼，浪费是不能避免的，手持手电的情况下还好一些，如果骑的速度稍快一些，手电就不得不把头往上抬一些，压低头部防止晃眼的话那速度也就只能龟速骑行啦

新用戶 发表于 2012-11-23 13:29

GC97188 发表于 2012-11-20 16:39
楼主我说了你别生气，你见过的车灯太少了，不是所有涉及都是用档片实现上截止线的，所以你说的效率低只是见 ...

這個是原裝的還是你自己改裝的。。。。？？

GC97188 发表于 2012-11-25 15:16

GC97188 发表于 2013-1-3 14:53

zhangweixuanzzz 发表于 2013-1-3 15:19

我天天晚上都是把中头筒子绑车上，灯头向下一点，就不会刺人眼了，20km无压力

RP周 发表于 2013-1-3 15:21

无所谓。。。

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