我认为自行车灯用手电筒是不实用的
本帖最后由 RichardBillyham 于 2012-10-31 12:30 编辑手电都是一点形的光斑, 尤其是c8那种更不好用, 很像激光!!! 完全不合适照路
更有些人非常缺德, 泛光都打到別人眼睛
我认为光斑矩形为最理想, 而且必须要是黃光, 冷白不採用!
为了节省开支,我都是用日用电筒架在上面的。
专用车灯你可以考虑一下设计。 太阳表面温度在5780k,黄光如何“自然”了? 没有阔角度的镜片所致. spring62 发表于 2012-10-22 08:22 static/image/common/back.gif
太阳表面温度在5780k,黄光如何“自然”了?
不用多说, 请你看下大部份的汽车大灯是啥颜色
C8本来就不适用于骑行,必须泛光好的,暖白/中白光都可以,这样的筒子确实不好找...
像C8你是选 错光杯了~ 找个欧司朗暖白的壳薄一点的拍扁了就行了,呵呵。 RichardBillyham 发表于 2012-10-22 08:26
不用多说, 请你看下大部份的汽车大灯是啥颜色
不多说,出门看下太阳光什么颜色 你看有多少专业车灯 楼主你一来就c8肿么行啊,有种筒子叫做小直的。 cldcc 发表于 2012-10-22 08:49 static/image/common/back.gif
楼主你一来就c8肿么行啊,有种筒子叫做小直的。
小直用於單車, 散熱不行, 續航超差.
黄光比较顺眼 RichardBillyham 发表于 2012-10-22 08:51 static/image/common/back.gif
小直用於單車, 散熱不行, 續航超差.
小直续航比C8差么? 本帖最后由 我爱肉夹馍 于 2012-10-22 09:05 编辑
笑而不语 还是凑活着用吧 我怎么感觉橘皮杯C8效果不错呢
用手电主要是考虑可以不用单独买车灯 加挡板使光照在路上便可以用了 完全赞同,理想的设计应该是多头(像B30那样并排)+暖光+小体积+一个线控同时控制多个头! 用电筒得自个加工上截止线 ~