玩山地车的帮忙参考下 那种货架 最可靠、、、
本帖最后由 楼下卖煎饼的 于 2012-9-7 15:54 编辑本人的单车是BB5的碟刹 凸出来一大块 常规的货架 装不上。。
这种 有个L型的拐弯 不考虑了。。称重后 很可能金属疲劳。。
看介绍 这种的拐弯部位是钢的 应该比L型的可靠些。。
这种 是固定在车架子上的 会对车架有影响吗?
前排就座看推荐~ 一般断安装孔位置,包括钢架,可以考虑前托架,后面重了容易坏架子还操控性差 钛架有必要,可惜木有卖的 楼主准备驼MM么? 坐看推荐 没想给车子安货架的路过…
楼主要载mm吗? 固定在车架子上的比较好。 juventus 发表于 2012-9-7 18:03 static/image/common/back.gif
没想给车子安货架的路过…
楼主要载mm吗?
不是啊。。没出过远门 出去一次 肯定能用的 可能用到的 都要带呀。。
做个任务 轻载没什么问题,重载一定有问题。
公路骑行还可以,复杂路况比较悬~ 都不能承载太重的。
感觉第1种好点。第2种的弧形是噱头。 要是能装第一种我建议装第一种。最后一种有缺陷,支撑的螺丝在震动后容易松脱。结构越简单越好 菜鸟帮顶了。 都没用过,来看用啥的 我安装的车架就是固定在车架上的 不管用那种货架都不能承重太大,车架基本都是又轻又薄的铝合金,一般两公斤都不到。驮行李还是悠着点好
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