都督 发表于 2012-8-12 14:53

有懂修摩托车的吗

我的踏板摩托 喜悦-100   前2天抛锚了
今天凉快   拆开看了一下      
结果很纳闷    后果很严重
是排气门杆断裂了      排气门盖在汽缸内   疯狂的运动把活塞顶破了   火花塞头也顶烂了   缸头也顶的全是毛刺
气门头   本来是个正圆的钢片   也变成不规则的了
我都纳闷不应该是瞬间造成的      但是如果是一开始就断裂了   肯定不能骑行
有懂的没       给我介绍一下    安装的要领    因为我还要自己买配件自己装机   本地踏板车没人修

juventus 发表于 2012-8-12 15:18

“反对禁摩托”何在？

yr7519 发表于 2012-8-12 15:18

完全不懂，帮顶了

宇文夜雨 发表于 2012-8-12 15:23

我也想到 反对禁摩托

钢铁路线 发表于 2012-8-12 15:43

蘑菇老师好像是摩托爱好者

山阳子 发表于 2012-8-12 16:15

看看连杆有没有弯曲
如果连杆大端无问题的话
换：活塞连杆组件.气阀.缸套...

nn915 发表于 2012-8-12 16:17

时规链条曼牙造成点火时间与进排气错误造成   前期现象是有链条甩动的声音时规链条因磨损变长   建议送修吧，校正时规链在磁电机与链轮上有标记    还要对点火止点

mingviolet 发表于 2012-8-12 16:39

有摩托车，但是还真没拆过发动机

wusiming001 发表于 2012-8-12 16:43

半桶水啰嗦两句，以前在修车铺混过几天，功夫没学到家只能凭印象说说，说一下注意事项吧：1，密封圈，气缸体跟齿轮箱之间一个，缸头跟气缸之间一个，拆下来时有损坏的就要换掉。2，新的排气杆装回原位时要磨合一下，我们以前的操作方法是这样：在杆尾连接一条胶皮管推拉气门杆模拟开 闭合动作让排气杆的圆片跟缸盖反复接触磨合接触面，还可以用点研磨膏涂在接触面然后操作，每隔一段时间擦干净接触面跟内面，用手压紧气门杆从外面倒一点汽油进去看看有没有渗出，有的话就要继续磨，直到不会渗出就可以了。3，是要调整正时点火，在发电机盖内有一个记号，转子上也有一个记号，两个记号对齐，然后装缸盖内小齿轮时摇摆头跟气门杆尾端留一点空隙，这时气门是处于闭合状态的，然后有一个地方是调整正时点火链条松紧度的也要适当调整一下。仅供参考说错勿怪

uupanbanben 发表于 2012-8-12 16:53

请参照7楼大神的办法。

uupanbanben 发表于 2012-8-12 16:53

联合9楼大神的办法，祝你成功。

都督 发表于 2012-8-12 17:46

nn915 发表于 2012-8-12 16:17 static/image/common/back.gif
时规链条曼牙造成点火时间与进排气错误造成   前期现象是有链条甩动的声音时规链条因磨损变长   建议 ...

加QQ 详谈

都督 发表于 2012-8-12 18:44

下午购买了中缸活塞套件缸头套件    时轨链条等大干一番啊

zhangweixuanzzz 发表于 2012-8-12 18:47

新手学习

630323152 发表于 2012-8-12 18:51

应该要换很多东西了吧

mpmpm 发表于 2012-8-12 21:12

缸体磨合很费时间。

1945 发表于 2012-8-12 21:20

7楼9楼回答比较专业

都督 发表于 2012-8-12 21:25

9楼说的我都懂
到是7楼童鞋给我提了个醒    又买了一条新的小链    也换了
坏之前确实有吱牛 吱牛的声音
问了几个修摩托的都说前后皮带轮响    但是我全部更换以后还是响

农民 发表于 2012-8-12 22:38

这活要是近我就接了，咱农民其他忙帮不上，这个难不倒咱{:1_292:}

taotaoliu 发表于 2012-8-12 22:40

看看什么情况
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