◇◆◇------新筒XTAR BK-10自行车专用的手电------◇◆◇
本帖最后由 3797 于 2012-4-25 17:43 编辑◇◆◇------新筒XTAR BK-10自行车专用的手电------◇◆◇
先引用个阿酷兄的评测http://www.shoudian.org/thread-261074-1-1.html
XTAR BK10产品介绍: XTAR BK10是专门为自行车、登山、露营、徒步设计的一款手电。外形小巧,光斑大,高流明的输出续航时间长,防震、防摔很强。让您旅途中感觉到运动带来的快乐,也能感受到XTAR为您带来的安全感和贴心服务。BK10可以说是夜骑爱好者的必备款手电哦!买了—您没有损失;不买—是您的遗憾!BK10特点: 1.光斑大:柔和宽广的照明界面让我们视野更开阔,观察复杂的路况更加清晰,为您的安全做最好的保证。 2.亮度大、续航时间长:BK10采用CREE公司新一代LED发光体XML-U2,实用寿命长达5万小时。采用1节18650/18700锂电池,最高输出450LM,高亮续航3小时,中亮180LM,续航时间长达8.5小时,低亮65流明,续航时间长达24小时。 3.体积小、重量轻、减少风阻:是追求旅行轻量话朋友们的最佳选择。 4.防震、防摔:BK10采用双弹簧结构,能有效的防止因接触不良而导致的断电和跳档发生。 5.BK10才用尾部开关高中低三种模式,尾部开关隐藏爆闪功能,使用更加方便。 完全以骑行的安全和方便来设计的档位,在不同的路况使用不同的亮度,切换自如,避免了普遍手电档位太多,在骑行过程中很难切换到适合自己档位的问题。部分功能很少用到,比如爆闪,有时给骑行带来很大的不便,所以XTAR设计师们在设计时把爆闪设置为隐藏,双按启动爆闪,这样就避免了爆闪带来的麻烦,需要时也可以使用爆闪,两全其美。 6.BK10采用航空铝材6061,手电更加坚固耐用。 7.采用电路防反接功能,使用更安全。XTAR BK10正确使用方法: 1.将电池负极朝尾部放入筒内,旋紧筒身。 2.重按开关点亮或关闭手电,重按切换档位。也可以轻按切换档位,选到想要的档位时瞬间重按即可。正常开关机时,其档位顺序是高亮、中亮、低亮,默认为高亮。在关机状态下,快速轻按两次,爆闪功能启动,再重按下开关即可达到爆闪功能。 3.轻按开关瞬间点亮,可以起到警示作用,骑行时对车辆和行人示警。 4.建议在不同路况和环境选择不同的档位,达到更长的续航时间。
上图:
筒身氧化还不错,油亮的感觉,筒身设计师为了减轻重量,筒身下了很大功夫,车用轻很关键
从头部拍一张,光圈太大了,焦点在散热鳍片上
满杯黄水(包括底部)
头部:热标识、公鸡头和筒身之间完美无缝隙
尾部:可完美倒立,夜光尾按
XTAR的Logo,很清晰,而且很浅
攻击头
远比三角螺纹耐用的---矩形螺纹
正极弹簧,电路是XTAR定制的上面也有标识
攻击头加工表面,刀工很精细
滚花很完美,手感也不刮手
XML的U2很居中,这和有自动居中系统有直接关系
结论:整体很好,做工不错,价位合理
缺点:头尾上胶,个人无法打开,不过也好,增强了户外的稳定性,也加强了防水
本帖最后由 3797 于 2012-4-25 17:39 编辑
昨天本地大雨,户外图待补.................
顶起! 好介绍,顶起~~~ 不错的自行车筒~~ "专用"… 嘻哈 发表于 2012-4-25 17:44 static/image/common/back.gif
不错的自行车筒~~
两段式筒身,头尾都有弹簧防震(头部细,尾部弹簧粗)不会顶凹电池+极,这个设计挺好 期待户外效果 先顶帖,字体有点儿小,看着吃力{:4_334:} 我也去买一只好了 双弹簧设计很实用,好东西啊{:1_305:} 看上去不会有光型截止线 , 所以称不上车灯了 ~ 0.95的光圈么? 等图 看户外光斑 漂亮了。。。。。。 等户外图,,, 关键是价格,要对好点的C8T6构成威胁才行 Charley53 发表于 2012-4-25 18:17 static/image/common/back.gif
看上去不会有光型截止线 , 所以称不上车灯了 ~
确实,说得太深奥了,只能说适用
看起来挺结实的!!
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