getao
发表于 2012-4-10 20:17
楼主什么时候把X6改到你小布上用{:1_303:}
sdahz
发表于 2012-4-10 21:25
好创意!!!!!!!
骑着小兔
发表于 2012-4-10 22:47
getao 发表于 2012-4-10 20:14 static/image/common/back.gif
再改装一下,改成角度可调就完美
仔细看,2条螺栓就是调整角度用的.
骑着小兔
发表于 2012-4-10 22:50
getao 发表于 2012-4-10 20:17 static/image/common/back.gif
楼主什么时候把X6改到你小布上用
哈哈。3000多块的东西,最好的发电花鼓都够了。还是那个最搭调.
现在就想给那车弄一个精致一点的灯架.AA小直挺好。
getao
发表于 2012-4-11 01:19
骑着小兔 发表于 2012-4-10 22:50 http://www.shoudian.org/static/image/common/back.gif
哈哈。3000多块的东西,最好的发电花鼓都够了。还是那个最搭调.
现在就想给那车弄一个精致一点的灯 ...
把X6放在小布也对得起小布的身价啊,再说小布配上了X6估计会少了点人会说它菜车了.{:1_292:}
hongcheng3333
发表于 2012-4-11 08:14
atx pro+屎黄king的飘过。表示穷大学生车子买不起好的。不过加上灯大学城称霸了,在路灯下存在感巨强。一次开抵挡(抵挡也就是20%左右的亮度)好奇自己走到车前看了一眼有多亮,结果晕了好久~~~~~哇哈哈哈
hongcheng3333
发表于 2012-4-11 08:17
下一步,将屎黄king灯架改成越野强度。貌似有点难度,没有加工条件的大学生表示压力很大。有点想买极点(topeak)的水壶架转接座,有人用过的话告知一下是否好用啊。。。
光照派
发表于 2012-4-11 08:37
有才啊,黄油笔涂一下,就能改善穿透性{:1_303:}
骑着小兔
发表于 2012-4-11 10:38
光照派 发表于 2012-4-11 08:37 static/image/common/back.gif
有才啊,黄油笔涂一下,就能改善穿透性
这只是一种在条件有限的情况下一些将就的措施
比如老一些的汽车雾灯灯罩都是黄色玻璃,比如最早的普桑就是如此。
有关人眼与色温敏感度的观点上面回复我也说了。
实际操作中,我们不能对光源进行任何改变。
所以细致的理论探讨,比如同色异谱,比如 入p=?比如 Tc=?这些纯理论又无法左右的东西对于无任何研法能力的我们来说,除了显示对光源的知识面,也只是做无用功罢了。
远不如一个合适的滤色镜在不同天气条件下,选择性安装来的实际。好的天气保持高亮高色温显色性好,差的天气让我们的眼睛看的更远。
由于X6的灯口造型特殊一点,滤色镜或装载滤色镜的架子不开模难以实施。就成本而言个人为之难度较大。
油笔的在不好天气下的涂抹,简单而无成本,况且每次长途驾驶必然要清理镜片上的虫胶。也算一种无奈的选择了。
欢迎提出其他解决问题的高见。
骑着小兔
发表于 2012-4-12 12:33
getao 发表于 2012-4-11 01:19 static/image/common/back.gif
把X6放在小布也对得起小布的身价啊,再说小布配上了X6估计会少了点人会说它菜车了. ...
这几天天好,到经常骑骑,不向鸟那么惊艳,但停下来会周围的人看一会还是会问两句。其实也不是那么菜了。哈哈。
最爱奇遇
发表于 2012-4-12 19:57
非常牛B 的筒子手提灯探照灯
zhuzhe1992
发表于 2012-4-12 20:30
内穿透性可不是简单的涂黄。。。
骑着小兔
发表于 2012-4-12 22:22
zhuzhe1992 发表于 2012-4-12 20:30 static/image/common/back.gif
内穿透性可不是简单的涂黄。。。
380~~~~~~780的科学话题太多太多.
我是实用派,不是技术派,只求在现有条件下去解决问题.
详见49楼.
sddsww
发表于 2012-4-12 23:59
好帖子留名
沙漠之鷹
发表于 2012-4-13 02:56
不錯阿滿喜歡的~
索爱不说爱
发表于 2012-4-20 14:08
没加透镜 完全是拿自己和别人的生命开玩笑 X6设计初衷是做手电用 如果是装车上还不如上更好的光源
骑着小兔
发表于 2012-4-20 16:55
索爱不说爱 发表于 2012-4-20 14:08 static/image/common/back.gif
没加透镜 完全是拿自己和别人的生命开玩笑 X6设计初衷是做手电用 如果是装车上还不如上更好的光源...
完全不理解老兄所说.
透镜的初中是为了防止控制灯光向上散射(同时控制照射距离)
可即便加了,装在车顶对面司机能受的了吗?
普通城市内,即便开远光,都是不道德的,为什么还要需要射灯?所以有了快拆.
国道会车,假如都是严格遵守交通法规的高素质大货车运输司机,会车礼貌的变成近光,我还需要开他吗?
无奈多数都是加装N个低价射灯,长期跑夜路的很多(晚上JCSS管的少点),开这个算过分吗?被照的眼睛睁不开,完全看不到也没有措施就是珍惜生命了?
厂家出的是电筒不假,远射,泛光,节能,高亮很适合车用,所以才做多用途的尝试.
所谓更合适的光源是什么?在天朝,私改车型就是违法的,对大灯功率限制是60W.同样违法.所以年检麻烦,出门看JCSS心情会被罚等等,私自加装改装了线路,即便自燃,保险也不赔偿,装在车头碰撞就更不会赔偿.合适在那?合理在那?合法在那?
最后,车不一定是非要行驶在路上的,出去玩儿也有很多种理解.
这类地方照的远点有错吗?
鸡哥ZJ
发表于 2012-4-20 17:35
楼主的车是帕拉丁,其中有张内饰图片是老款锐志
破烂流丢一口钟
发表于 2012-4-20 21:55
把这灯装在车上使用是违法的 没收滴干活。
骑着小兔
发表于 2012-4-20 22:18
鸡哥ZJ 发表于 2012-4-20 17:35 static/image/common/back.gif
楼主的车是帕拉丁,其中有张内饰图片是老款锐志
眼神儿不错,帕拉丁拉点重东西,走点懒路还不错.城市里还是算了吧,肉,不舒服,50%的地下停车厂进不去.堵车手动.