jleee
发表于 2012-2-17 08:27
kakaruote 发表于 2012-2-16 14:29 static/image/common/back.gif
阿酷人才啊,还会淫诗作对。。PP拍的不错。。1米照度好强,超过10W? 怎么没看到电流测试,顶你 ...
超过80w才对。
kakaruote
发表于 2012-2-17 08:29
jleee 发表于 2012-2-17 08:27 static/image/common/back.gif
超过80w才对。
1米照度有80W???? 表上不是才11 W 多吗
jleee
发表于 2012-2-17 08:33
kakaruote 发表于 2012-2-17 08:29 static/image/common/back.gif
1米照度有80W???? 表上不是才11 W 多吗
领会错了,以为指的是功率,没想到是照度。妄言,抱歉。
亦幻亦眞
发表于 2012-2-18 12:58
车灯和9*XML,阿酷都评测了,没有留机会给我们啊,情何以堪
aku1979
发表于 2012-2-18 20:17
亦幻亦眞 发表于 2012-2-18 12:58 static/image/common/back.gif
车灯和9*XML,阿酷都评测了,没有留机会给我们啊,情何以堪
{:1_295:}
亦幻亦眞
发表于 2012-2-19 00:01
aku1979 发表于 2012-2-18 20:17 static/image/common/back.gif
我的车灯上午到的,晚上出去试了下,真的太强大了,TD15X在它面前完全感觉不到亮度,无奈没有单反,只有个小DC,凑合拍了几张图,有时间贴来大家围观一下
飞龙照明
发表于 2012-2-19 09:25
亦幻亦眞 发表于 2012-2-19 00:01 static/image/common/back.gif
我的车灯上午到的,晚上出去试了下,真的太强大了,TD15X在它面前完全感觉不到亮度,无奈没有单反,只有 ...
参加优惠活动的筒友都可以参加,且是不分先后,有大把时间给你准备,你也有机会拿到第一名的啦,等待欣赏你的作品,快点。。。
funder
发表于 2012-2-20 23:37
calvinchan 发表于 2012-2-15 00:18 static/image/common/back.gif
建议增加一个跟汽车灯的对比,看看,差距有多大
还有跟7头的相比远射那个好 ...
远射应该是一样的,只有中间那个LED对远射有贡献
calvinchan
发表于 2012-2-20 23:59
funder 发表于 2012-2-20 23:37 static/image/common/back.gif
远射应该是一样的,只有中间那个LED对远射有贡献
谢谢指教
这样7头的也许光斑圆一点,远射比9头没优势
啊飞
发表于 2012-2-22 02:20
本帖最后由 啊飞 于 2012-3-15 01:25 编辑
1. 报名 ID:啊飞参加比赛,以下为参赛内容;
2、佳能G3相机,飞龙T61A,4眼自行车灯PKC8T61A自行车电路手电
3、拍摄地点时间等公布公开 广州一小区楼下。
飞龙T61A,4眼自行车灯PKC8T61A自行车电路手电
在LED区的贴:http://www.shoudian.org/thread-242350-1-3.html
上班一族而且时常干到天黑才下班,又缺乏运动,就改骑自行车了,
受手电坛的毒害入手一支C8T6单锂自行车电路手电,那个亮啊~,
时间一长就觉得不够亮了,发现飞龙推出4眼车灯,嘿~有意思!下单。。。
车灯参数:
工作电压:9-12V
功率:35W
亮度:3000-3500LM以上(普通国产小车灯每个是1000-1500LM,2个合并也在2000-2500LM或不足这亮度,教学投影机的亮度也是1500-2500LM左右,烧友们请不要开到最大档位,注意安全)
电池组:6*18650/4400MAH
续航:高亮60-80分钟以上,普通行车建议中光只可。
调光档位:高100-中50-低10
保护:锂电低压保护,过热保护
尺寸:58MM直径*76MM长
重量:灯头450克
支架:可上26-35MM的车把
光斑:5米距离,均匀的光斑直径达1.5--2米,非常舒适。
●锂电保护功能:
达到保护点转到低档并在5秒闪2下为提示信号,3分钟后关断输出;此时请注意取下电池充电,以防损坏锂电池。
●温度保护功能:
超温度自动转换到低档工作,并5秒闪1下为提示,温度降低后自动恢复原来档位,此时建议降低到中档或低档工作。
AC供电充电器:40W充电供电二用;三段式充电,有变灯、反接、过充、短路等保护功能。
DC电池组:11.1V/4400MAH(带电池套)。
全套车灯
满满的黄水
来个特写
装车效果
啊飞
发表于 2012-2-22 02:21
本帖最后由 啊飞 于 2012-2-22 14:07 编辑
大约10米实战:
环境亮度 快门1/1s,光圈f/2
飞龙车灯低亮 快门1/4s,光圈f/2
飞龙车灯中亮 快门1/4s,光圈f/2
飞龙车灯高亮 快门1/4s,光圈f/2
C8T6单锂手电高亮(100%),快门1/4s,光圈f/2
C8T6单锂手电低亮(40%), 快门1/4s,光圈f/2
啊飞
发表于 2012-2-22 02:21
本帖最后由 啊飞 于 2012-2-23 22:30 编辑
距前方车辆大约40米实战:
环境亮度 快门0.8s光圈f/2ISO50
C8T6单锂手电低亮(40%)快门0.8s光圈f/2ISO50
C8T6单锂手电高亮(100%)快门0.8s光圈f/2ISO50
飞龙车灯低亮 快门0.8s光圈f/2ISO50
飞龙车灯中亮 快门0.8s光圈f/2ISO50
飞龙车灯高亮 快门0.8s光圈f/2ISO50
啊飞
发表于 2012-2-22 02:22
本帖最后由 啊飞 于 2012-2-22 14:55 编辑
总结
优点:
的确性价比超高.从来没有用过这么亮的车灯,这个很好!
缺点:
对于我这些用老式自行车的,安装不方便,花了不少心思才想出一个折衷办法,要外加二个车夹才能装上.
建议:
车灯的二支安装镙丝要跟车灯灯光射线成直角,现在是成钝角,如果不加装车夹,车灯灯光不能向下成高射灯了,要兼顾咱们这些用老式车的兄弟啊,呵呵...
车灯的引线走向由现在从前面引出,改为由后面引出更合理更方便用家布线.
设计加上灯杯,这样更加环保节能,开中亮就有现在高亮的效果,而且发热少,续航能力更强.
志在参与,不敢向酷哥挑战,哈哈.....
crackerhk
发表于 2012-2-22 11:41
本帖最后由 crackerhk 于 2012-3-3 14:01 编辑
评测有待更新{:3_108:}
aku1979
发表于 2012-2-22 23:39
拍的不错,不过曝光时间可能少了,加上雨天吸光照成不够亮的感觉!
实际和图片应该有点误差。
啊飞
发表于 2012-2-23 01:46
多谢酷哥点评,第一次拍手电照,不太会拍。
aku1979
发表于 2012-2-23 20:23
啊飞 发表于 2012-2-23 01:46 static/image/common/back.gif
多谢酷哥点评,第一次拍手电照,不太会拍。
互相学习,你要是看我以前拍的图
估计你都会吐我的老帖子呵呵水平之差啊
啊飞
发表于 2012-2-23 22:19
aku1979 发表于 2012-2-23 20:23 static/image/common/back.gif
互相学习,你要是看我以前拍的图
估计你都会吐我的老帖子呵呵水平之差啊
...
根据您的建议已重拍
啊飞
发表于 2012-2-23 22:42
aku1979 发表于 2012-2-22 23:39 static/image/common/back.gif
拍的不错,不过曝光时间可能少了,加上雨天吸光照成不够亮的感觉!
实际和图片应该有点误差。 ...
昨晚下小雨,有点急躁,今晚在楼下架空层,选好快门尽量使图片跟实境一样,忠于实境。。。
aku1979
发表于 2012-2-23 23:03
啊飞 发表于 2012-2-23 22:42 static/image/common/back.gif
昨晚下小雨,有点急躁,今晚在楼下架空层,选好快门尽量使图片跟实境一样,忠于实境。。。 ...
好多了,真是有心了。