lyticast 发表于 2011-10-14 10:33

318328 发表于 2011-10-14 10:48

不错 不错

lyticast 发表于 2011-10-14 11:01

405724668 发表于 2011-10-14 12:29

一定要和固定住了，别颠簸一下在摔倒地上了{:1_246:}

archon 发表于 2011-10-14 12:49

想像并排两个intel 478的散热器,打孔装12个T6，每颗2A驱动……那多舒服啊

lyticast 发表于 2011-10-14 12:52

stone.c 发表于 2011-10-14 13:13

用遮光罩不如调整单排LED角度
自行车真的不用过于集中的光束来照明
关键是 宽度够 近距离泛光够远距离兼顾
另外 过密集的使用LED散热也是解决的

lyticast 发表于 2011-10-14 13:15

waterd 发表于 2011-10-14 13:22

那个图就是proe画的吗，正在学习这个软件，羡慕啊

wang0218 发表于 2011-10-14 16:32

想法不错，我也期待。

不过我疑惑的一点是：这么多T6低负荷工作，和少几个T6满负荷工作，楼主是如何考虑的？

lyticast 发表于 2011-10-14 16:35

archon 发表于 2011-10-14 18:01

这个电流驱动的话散热应该不是问题的…………

上帝1972 发表于 2011-10-14 22:16

等你的成品
看着不错，快点呀

雀巢 发表于 2011-10-14 22:58

用双R5做车灯的人飘过~~~对楼主的产品表示强烈羡慕

dh1030 发表于 2011-10-14 23:56

{:1_268:}
求LZ的光杯在哪买？！和固定方法
我做那个欧司朗的大灯还是不满意！不知道三颗T6满载的亮度和100W卤素对比谁比较厉害点？！
我的是用在摩托车上面的，如果三颗T6满载需要端电压多少，要考虑摩托如果不着车的话，电池就只有13V左右，驱动不想制作得太负责。

hnwl28 发表于 2011-10-15 01:50

本帖最后由 hnwl28 于 2011-10-15 01:53 编辑

想法不错，我也期待。

不过我疑惑的一点是：这么多T6低负荷工作，和少几个T6满负荷工作，楼主是如何考虑的？
wang0218 发表于 2011-10-14 16:32 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif


LZ是希望LED工作在较高的光效状态，大电流工作时，LED光效降低。LED的特性光通量增加和电流增加不呈线性，所以增加的部分电流并没有用在光通量增长上，都变成热量了，造成发热严重。。。

同时，随着LED温度增高，受温度影响，LED的光效亦会降低，厂家规格书上的光效数据是在一定的温度下的数据。。。

LZ的这种思路是只重性能和效率，不计成本的思路,DIY还行。如果是批量生产的商业化产品，因为考虑性价比提高销售量的原因必须尽可能的压低成本，所以采用这种思路的不多。。。。

当然这种思路也不好控制体积。。。

calvinchan 发表于 2011-10-15 02:23

等看楼主神器

lyticast 发表于 2011-10-15 07:54

lyticast 发表于 2011-10-15 08:17

lyticast 发表于 2011-10-15 10:22

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