M10夜骑简评
本帖最后由 天天充电 于 2011-9-27 20:52 编辑今早下夜班，倒头就睡，一觉醒来就是17点半鸟~ 想想好些东西还得买，遂简单收拾下单车前往镇上“采购”。废话不多说，单说回来时东成M10的表现。目测最少30米（保守点~）路牌距离70-80米左右
补充补充：电路是 1.2A 2.4A低高两档，无记忆 单锂低压阀值设置在3.1V。
根据中州的测试（仅供参考），再结合本人的夜骑经验1.2A时的亮度足以保证18KM/H的速度，2.4A时24-26KM/H也是足够的（再高电流就没有意义了，纯粹浪费电力）。
为了安全，夜骑我不会超过22KM/H，一般在17-20之间。 M10够大条，而且筒身比一般的18650厚实。因为只用了10几分钟，散热能力有待进一步测试。
F记得手电夹子不错，因为那几个橡胶垫的原因，可以适应AA到18650（1AAA送人，没法试验） 补充，M10仅在低亮档（1.2A）就打败无数摩托车灯，（电动车根本就上不了擂台）
高亮档(2.4A)，更是媲美普通小车~~ 偶师傅就被骗到了，直到偶追上去喊他，才发现也是单车~~{:1_217:} F记车夹有些美中不足，中间转动部分有些“活”，如果在野外，很容易因为颠簸而歪向一边，不够安全。
说到单车灯不得不多说一句，几乎所有的专业车灯亮度都不够，手电客串的都没有近光镜片，只有野战连出过近光版，但是固定方式很不给力。。。。残念啊。。。。。。。。。。。。。。。。。 车夹在哪买的，多少钱？ 好筒，不过用在单车夜骑上感觉有点太聚光了。。。 聚光太好了不适合，其实中州的26650T6那个夜骑好，或买个变焦的！ JM07比ZZ的更好，不过价格也贵点。。。 变焦的就别想了。。。基本上变焦的结构散热都不是太好，而且光损也比光杯筒子大。。。 我现在用的是C8 T46A黄光 月亮湖的，够亮，就是照远了，可能会影响对向来的人哦{:1_254:} {:1_210:} XML满功率远射过去，照准的话对面的人都有点睁不开眼睛，会被骂的，所以夜骑还是泛光点吧，要不就把灯头稍微压低点照路别照人。。。。 来看LZ天天泡妞 来看LZ天天泡妞
gpyhy 发表于 2011-9-27 22:53 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif何出此言？ XML满功率远射过去，照准的话对面的人都有点睁不开眼睛，会被骂的，所以夜骑还是泛光点吧，要不就把灯头稍微压低点照路别照人。。。。
hnwl28 发表于 2011-9-27 22:36 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif确实啊，这个只是远光灯，目前木有发现给力的近光车灯。。。。。。 再来一个M10，拿掉光杯不就成近光灯了 楼上的楼上高见 玩电筒5年多了，电池没有长进呀，
XML,高亮夜骑也就是1小时多而已，不够给力呀 刚玩 ，没夜骑过，开车。呵呵。不过我感觉随便一款led都没有摩托车灯亮 玩电筒5年多了，电池没有长进呀，
XML,高亮夜骑也就是1小时多而已，不够给力呀
elwm58 发表于 2011-10-4 10:11 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
M10有延长节的。再说，夜间也不适宜长时间骑行，不光累眼睛，还很危险，毕竟视野不如白天好。
骑行速度20-22左右，用低亮档足够了，高亮档大部分时候是提醒对面汽车变灯的。
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