（补充夜骑感受）f7x中白到了 很给力
本帖最后由 sabalaika 于 2011-8-19 09:16 编辑夜骑三小时，幸好带了备用电池，中间因为等人把筒子关了段时间，感觉高亮1.5小时还是有保证的，如果续航能再高点就好了
21：30夜骑归来1.感觉没苹果的qw4 R5冷白亮，不知道是不是冷白跟中白的区别。f7x的高亮还差了点，最多25的巡航，再高就感觉不够了，2.骑到没有路灯照明的公园后路面显色性更好，路上的水滩更容易发现3.换档感觉不好用，应该是按下后再换档比较方便，现在是按下之前换档。。4.低亮满足晚上起夜用，中亮感觉走路照明还过了点，高亮夜骑还有所欠缺，但基本满足夜骑需要，在qw4和f7x之间我还是选择f7x，报告完毕
刚收到货 申通不给力啊 都不给我打个电话或者短消息。。。。说下个人感觉
1.就电筒本身做工而言（电路不懂 亮度今晚夜骑验证下）超出我的预期，非常不错
2.拿到手非常的小巧，比预想中小多了，几乎都可以edc用了，本来还想买个aa小筒edc的，暂时不买了
3.如果g10和f7x之间能有个300价位的，外壳三氧，电路仓变铜的，我相信会比较好卖
4.如果档位能变成高低中爆闪四档就完美了,爆闪拿来闪夜骑开远光的无良司机
如果今晚夜骑亮度能达到预期，在这价位上我觉得很不错了！
这是个好筒子，我买了暖白的。 我的也到了，如果标配不锈钢头就好了 暖白很舒服！ f7和f7x,我都玩过，标称300流明和标称380流明亮度其实区别不大。
我觉得f7x比f7好在两点，
一是取消暴闪，改成长续航档位，一是核心大坨，光柱更散！ 羡慕嫉妒恨！！！！ 散热如何？？ 看介绍是战术正向开关，不知换挡是怎么换呢，会干扰到吗 没记错的话 F7和F7X都不是三级阳极氧化 lz，要换挡还有一招，不用关掉。直接尾盖拧松一点立刻再拧紧，同样可以换挡。 散热如何？？
dwightkk 发表于 2011-8-4 20:38 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif因为是夜骑，所以高亮散热毫无压力，一小时+高亮，今天因为雨刚停，所以温度偏低，只能说有筒身有一点点温度
看介绍是战术正向开关，不知换挡是怎么换呢，会干扰到吗
大粽子 发表于 2011-8-4 20:57 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
现在这个比较困惑，感觉夜骑不太好用，没有按下去再换档方便
但夜骑我一般带4个大红袍所以都全程高亮，影响有限. XENO的柔光罩和手电筒套是目前市面上是最好的 本帖最后由 sabalaika 于 2011-8-4 22:21 编辑
lz，要换挡还有一招，不用关掉。直接尾盖拧松一点立刻再拧紧，同样可以换挡。
hellochen 发表于 2011-8-4 22:07 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif夜骑呢。。。。就因为这个没买p16x和td15x，看图片这两个蛮亮的
另外请教下，咋保证电池不过放呢？问了xeno，说是变弱到熄灭，是不是可以一直等灭了才换电池? 这只手电，我也更欣赏反向开关版本的，没法子，自己适应吧。 呵呵，QW4还可以升级R5\4C亮度非常好用。 买了暖白的，亮度是不怎么样，本来一直喜欢攻击头的，不过这个这么小，不带攻击头看起来也很秀气，就是尾部按钮感觉稍微深了点 本帖最后由 joeeee 于 2011-8-6 11:35 编辑
正纠结中白还是暖白， 有筒友放图吗？还有散热问题， 我在南方， 晚上拿在手上长亮散热好重要的， 所以跟夜骑的要求不同的。
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