山寨小折，月亮湖小直双灯，R5-3C+开拓者电路，加装用PVC水管改造的遮光罩，内贴铝箔，固定在前叉两侧
低中高三档，对比效果 楼上的我觉得就蛮不错的，请问有没有更多的照片，还有品牌型号之类的信息，怎么联系你 遇上骑友啦，我也偶尔玩一下单车啦。 呵呵，前面的骑友们好。
最近在论坛学了一些，也在网上看了不少商品，有几点心得，请大家斧正！
1、我觉得骑行照明不一定要用手电筒，也可以叫车灯咯。这两者的区别就是电源供给部分和发光系统是否封装在一起。
2、骑行要求照明范围宽点，这是必须的，对骑行安全非常重要，比如说前面突然遇到了障碍物，照明宽的话，可以马上判断旁边的路是否安全，别掉沟里了，呵呵！
3、如果是专业的骑者，非常多次数夜行的话，那就需要用远近光+头灯的方案。如果夜骑不是很经常，只是偶尔的话，用双手电筒+头灯的方案也比较好，手电筒可以很方便的卸下来。总之，为了增加安全性，头灯是必要的，能随着你的视线移动，而固定在前叉或者是横把上的车灯只能随着车前进的方向移动。
4、网上商品良莠不齐，价格参差，不内行的话真是不好判断。所以我想我还是通过进一步向大家学习，自己DIY两个手电筒（目前什么工具都没），和一个头灯。据筒友介绍，好像DIY也便宜些，呵呵。
5、目前还存在一个困惑，头灯怎么设计，是用手电筒（电源供给部分和发光系统连在一起），还是用电源供给部分和发光系统分开的那种方案。
6、请问有没有傻瓜式的教程，就是准备那些材料、工具，然后一步一步怎么做出最终的成品，呵呵，对我们这些新手来说很重要，也许我们目前不打算花时间去研究手电，只想做出来能用的，用上就行了，也有可能在动手的过程中成为了手电的“疯狂粉丝”，也不一定呢。
谢谢大家！ {:1_265:}学习中。。。 偶也来学习一下 本帖最后由 mxj0077 于 2011-7-4 00:29 编辑
我也是最近夜骑才关注手电论坛的，发觉喜欢上手电了，原来有只q5 c8，觉得不行，才又进了只F记TK21-U2，还没有到手，到手了告诉你试用体验。 进来看结果~~~~~~ 谢谢大家的回复！
我在想灯是装在我自己头上骑行好，还是装在车头上骑行好。
07款公爵是MERIDA吧，我是说顶级品牌，不是说我车子是顶级的，呵呵。 ...
dpjf 发表于 2011-6-21 23:21 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
车灯还是装在车上吧。
如果要续航要亮度，可以选择26650电池的T6。
如果骑行时间不多，强度不大，两小时左右的话，可以选择个18650的T6小直啦。
首选黄光，泛光的。这类适合车用 学习啦。。。 呵呵，来汇报一下，在DIY了一个C8 Q5之后，今天又成功DIY了两个18650小直 R5 3C，不过我都是夹在车把上的，基本采纳了22楼的方案，还没有夜骑，下次夜骑了说说感受。 呵呵，来汇报一下，在DIY了一个C8 Q5之后，今天又成功DIY了两个18650小直 R5 3C，不过我都是夹在车把上的，基本采纳了22楼的方案，还没有夜骑，下次夜骑了说说感受。 看看有什么介绍~~~~~~ tk21应该不错,大部分有路灯的话 ld25也不错，ld40更好一些。 学习一下。。。
页:
1
[2]