***第二版JET-I的些许感受***
<P >经过两个多月的辛苦等待终于收到了第二版的<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>，打开包装拿在手中第一件事就是找砂眼，呵呵，第二版的上面果然很干净，电镀很好，细腻均匀。之前收到的第一支荧光版尾部还有些砂眼，于是退了，但是之后收到的<FONT face="Times New Roman">2</FONT>支就完美无瑕了，之前的那只估计是质检的漏网之鱼，呵呵。</P><P ><o:p><FONT face="Times New Roman"> </FONT></o:p></P>
<P >接着拿出我的<FONT face="Times New Roman">L1P</FONT>和<FONT face="Times New Roman">JET</FONT>做了外观的比较。<FONT face="Times New Roman">L1P</FONT>好像已经是我的测评基石了，好多手电的测试都拿它来亮相对比，这次也一样。和<FONT face="Times New Roman">L1P</FONT>相比，一黑一灰，我似乎被喜新厌旧的眼球拉向了<FONT face="Times New Roman">JET</FONT>的身上，可能<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>的外观设计更符合我的审美情趣吧。还有<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>提供了多种尾帽的销售方式可能另其更具吸引力，桔色的尾帽挺靓的，而<FONT face="Times New Roman">L1P</FONT>则更加沉稳。从外观来讲不能说谁的设计比谁的更好，两者有其不同的特点。</P>
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<P >亮度！绝对是<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>的一项绝技，一共经手了<FONT face="Times New Roman">3</FONT>只，普通<FONT face="Times New Roman">AA</FONT>与<FONT face="Times New Roman">14500</FONT>亮度分别如下：</P>
<P ><FONT face="Times New Roman">1</FONT>号：<FONT face="Times New Roman">26</FONT>流明、<FONT face="Times New Roman">82</FONT>流明</P>
<P ><FONT face="Times New Roman">2</FONT>号：<FONT face="Times New Roman">24</FONT>流明、<FONT face="Times New Roman">73</FONT>流明</P>
<P ><FONT face="Times New Roman">3</FONT>号：<FONT face="Times New Roman">32</FONT>流明、<FONT face="Times New Roman">88</FONT>流明</P>
<P >实在厉害，是我数十只<FONT face="Times New Roman">3W</FONT>手电中最亮的了。除了<FONT face="Times New Roman">T</FONT>级<FONT face="Times New Roman">LED</FONT>的功劳，电路、反光杯、灯头玻璃可能也是<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>亮度的功臣，那么些好的部件整合在一起果然有了令我吃惊的结果。特别照了<FONT face="Times New Roman">3</FONT>张反光杯的图，不同的角度有不同的效果。不知道目前的光杯制造业还能不能推出超越<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>的产品呢，呵呵。</P>
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<P >荧光版的荧光条经照射后的初始亮度很亮，不过衰减也快，但是可见亮度仍然能坚持不短的时间。氚管自然是很有个性的东东，始终在黑夜中发着稳定又执着的微光，可见距离约有<FONT face="Times New Roman">5</FONT>米左右，唯一限制其推广的就是价格了。由于绿色是最亮的，所以我的氚管和荧光都选了绿色的。</P>
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<P >筒身两端都有双<FONT face="Times New Roman">EPDM</FONT>的<FONT face="Times New Roman">O</FONT>圈防水，而且紧密度也恰到好处，旋转时的手感很好。唯一担心的是灯头玻璃的防水，看了半天也没瞧见<FONT face="Times New Roman">O</FONT>圈，不知道厂家是如何处理防水的？所以目前也就没胆量试试<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>防水性能了，不知各位坛友有没有试过？我的两只的另一个小问题是尾帽稍许突出于尾盖，使得倒立有些不稳，如果这种不是问题的问题如果能够改正就更完美了。<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>的市场定位可以算是比较高档的，基于其第二版的做工和质量，它的价位还是合理的，品质基本挑不出什么刺了，相信其他品牌要超越<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>肯定也不是容易的。总之<FONT face="Times New Roman">JET-I</FONT>已经在坛子里耳熟能详了，所以我的废话不多说了，等着<FONT face="Times New Roman">JET</FONT>以后更多的新品问世吧！<o:p></o:p></P><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR> <br><br><br><br><br><br> 硬盘烧掉，这几天不能上了~哎 <P>自带板凳！！！</P>
<P>慢慢享受！！</P> <P>第2批涂层那么好，让我们买第1批的感到很难受，钱花的怨啊！他们有能力做好的涂层，却生产出第1批的次品。以后购物看样子要先捂好钱包，不能太心急啊！！</P> <P>3氘,晚上不要太漂亮啊.</P> <P>1、2、3号用1AA时亮度差异也算是显著了吧？？？</P>
<P>不知道我的是多少流明，没有这种流明的概念呀！！</P> 底部弹簧做工很精细，不错！ <DIV class=quote><B>以下是引用<I>joy555</I>在2006-6-20 22:29:42的发言：</B><BR>
<P>1、2、3号用1AA时亮度差异也算是显著了吧？？？</P>
<P>不知道我的是多少流明，没有这种流明的概念呀！！</P></DIV>
<p>其实用普通AA时几个流明的亮度肉眼真的区分不出，兄弟放心用吧，呵呵 <P>好东西，不过只近中钛毒了。再等，希望有钛版的出现。</P> 荧光条怎么弄上的呀? <P>建议比较 一 二版 jet 实测亮度的差别</P>
<P>老是说，二版jet 光杯更亮... 没有数据说话牙</P>
<P>请楼主有条件的话给 jet 筒友测试下吧</P> <p>想不中毒都来不及了，,,,,</p> <p>听说氚管是突出于筒身的?真是这样么?偶的JET I是3版,荧光涂层不够漂亮...</p>
[此贴子已经被作者于2006-8-31 16:07:16编辑过]
毒、、、、、、啊 防水测试完毕,我的虽是3版,但应该都差不多,JET I的防水不够完美,手电头部不是完全防水,我把手电放到水桶里试验,是不进水,不过拿出来后手电头部里回有少许哈气,当持续照明手电发热后会在头部出现一圈圆形的小水珠,过一会儿散去,看起来很不爽,希望在头部加了荧光圈的MK2会完美防水防尘... 楼上的测试应该是封存在筒头内的湿气遇冷凝结的现象，与防水无关喔。不过MK II的防水的确比JET I更好了些:) <p>我喜欢</p> <p>请问荧光条是后粘上去得么？</p>
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