吉普车 发表于 2003-8-12 08:28

一个比较重要的问题（也可能是新发现）！

今天收到了我的新版M2（带专利号的版本），和手上老伴作了对比，颜色有少许变化，由黄绿变成了草绿。袋夹还是那么歪，但是弹性比老版的紧了太多了。
    同时发现一个巨大差异——就是尾部按钮有这种情况：新版的按压尾部按钮时明显感到橡胶外皮和按钮内部之间空隙很大（甚至点亮后松手时橡胶还会粘一下按钮再弹回来），而老版的一点间隙都没有。也就是说，老版的可以直接按压到位，而新版的却是要先压下橡胶外皮，经过3MM左右的行程后才能触到按钮内部部分，最后才推动按钮触压电池将灯头点亮。
    我认为，如果每只新版SF都是如此的话（正在了解中），那么，我有理由认为，SF公司作了改进，对按钮进行了类似枪械扳机“两道火”的处理（“两道火”，即先压扳机进入第一行程到位，然后扣压到底击发）！更加符合军警系统对“战术灯”的要求。
    大家一起研究研究吧。


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ninjai 发表于 2003-8-13 03:47

偶的感觉是一切正常。一切都不是问题。

吉普车 发表于 2003-8-13 04:41

接触比不上老版的好，点亮时按压到位后有些忽明忽暗。划伤倒是没有，不过反光碗有轻微花痕

ninjai 发表于 2003-8-13 04:55

上个图看看？

吉普车 发表于 2003-8-16 20:40

抱歉，没有DC
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