所以我是直接用一体杯固定在车上用。效果不错,唯一不方便是角度要事先调好,无法随意调
骑车时因为有风,所以散热问题不大 看看{:1_244:} LZ锁定T6,什么筒不重要,要续航上26650,若觉得26650续航还不够,可以考虑外接电池组。
1029384756 发表于 2011-2-26 22:14 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
上电池组是不错的。固定在车上,我现在用二节2400串联加恒流供电。R5杯,1.2A电流 可用4小时了。
我现在看到有T6也想换成T6的。如果2.4A电流,可以用4节18650! 一般用2节也行了 T6吧,,绝对强悍~~~ 我一般夜骑是一支中头加一支小直,,不过今年夏天夜骑我会考虑弄支XML,,,,{:1_217:} 一定要橘皮杯的,泛光舒服,适合照路。 C8 T6就可以 平时夜骑,在大马路上基本不用灯,山路上用Q5小直也够了,
不过用t6,你的预算也够了。 xml t6 26650 够强! 感觉led的光不舒服,原来的灯泡是最舒服的,可惜,寿命效率都是问题 路过看看的,看着50M进来的,哈哈 我是来学习的、、、 平时夜骑,在大马路上基本不用灯,山路上用Q5小直也够了,
不过用t6,你的预算也够了。
flybike007. 发表于 2011-4-21 22:07 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
夜骑不管视线好不好,最好用灯,光线足的话就开300ma,能让司机知道你的存在,也能让粗心的路人主动避开你,不在你前面突然穿行,于人于己都有利
还有无路灯的环山公路,弯路较多,溜坡时速40公里,我试过26.5的中头反正是远远不够的,中头有效照射距离也就在10米左右 ,xml或者mce 多头之类是必须的,能照射到30-50米外才够安全 单灯 就M11X很好的
双灯要 一大头一直筒的 双R5灯才行
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