周团请进，各位高手请进！！！！！！！！！！
周团：看了您TD15X的评测，十分过瘾，十分感谢辛勤的劳动
想请教个问题！
如果用两节CR123A电池替代一节18650，可行么？尤其是体积上，不知道不用延长筒的情况下，筒子能否装的下？
简单的说，18650毕竟充电比较麻烦，如果出行，多备一些一次性的CR123A，或许是一个解决方案
喜欢单锂，所以不想用延长筒
如果可行的话，用两节1400mah 123a替代一节18650的话，亮度和续航时间大概是个什么概念呢？
不知道您有没有试过？
其他高手能否对这个情况给点意见呢？
谢谢各位 继续测试…… 等待结果 不懂 帮顶。 不用延长筒，是可以容得下两节CR123A或一节18650。 兄弟好，才刚看到您的PM，还准备回了，呵呵，那么就在这里回复吧。
如果用两节CR123A电池，替代一节18650，是完全可行的，不过我没有试过2xCR123的续航，因为手头上没有新的CR123电池了。。啊，不是没有，Surefire的SF123我是打死也不舍得用来做测试的。
而2xCR123在电压上的问题，我也比较有兴趣知道，因为，TD-15X在双锂时，电路的电压范围是5V~13V，那么2xCR123，就是6V，在它掉到5V的时候，会是什么样的一个情形呢？
不过，就我看在我的测试中，4xCR123的表现，我不怎么看好，在4xCR123的时候，续航才只得可怜的60分钟，而且发热非常厉害，达到61度高温，是完全拿不住的。
而2x16340的时候的表现，我也试过，如果我用惨不忍睹来形容那个结果，也不为过，我是在怀疑到底16340的放电电流，是不是不能承受那2.5A的电路需求了。
而您也看到我的测试，TD-15X在单锂的时候，是不恒流的，我觉得它这样做也合理，因为如果是恒流的话，那么续航又是一个问题，而现在单锂不恒流，那下降的曲线也还可以，那么是还能接受的。
但是，又说回来，2xCR123=6V，到底是什么表现呢？到它临近超出5V的电压范围时，就是说跑单锂的电压范围时，那横穿这个5V~13V而到单锂的电压区时，是用怎样形式过渡过去的呢？
这些我都想一一知道，最好有试过的兄弟出来说一下，谢谢了 多谢团长解答！
看来我提出的这个问题还有点儿讨论的意义哈~~
我在想，如果掉下5V的话，在4.2V--5V之间的这个阶段可能会比较有意思吧
等电压到4.2V了，说不定又识别成单锂了，哈哈
回复青春，哈哈哈
有没有高手尝试一下呀？？
对了，比较物美价廉，性价比比较高的CR123A，团长给推荐两款呗？
多谢多谢~~~ 我做测试的就是兔子的那个Cytac，而我最喜欢的，当然就是Surefire的123了，其它的未用过还真不好说 关键是我手里木有123A的电池，否则我就测试一下了 米人啊，用CR123A 哈哈，别扯了！只不过考虑如果要出去玩，充电电池没处充电不方便，打算带点儿一次性电池而已！
18650不是没有一次性的么！ 还是木有人知道哦~
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