█ 火二VS 299HID，启动电流，光杯瑕疵特写 7号晚 █
本帖最后由 xpx 于 2010-12-7 18:47 编辑1楼.收货
2楼.外观特写&光杯瑕疵特写
3楼.二围+体重
4楼.体型 VS299HID
5楼.与 299HIDSST50 光斑对比远射对比
6楼. 3.79v 下的启动电流&稳定电流
7楼. 山寨平衡冲
8楼. 续航与自动断电后的单只锂电电压
9楼.等脚伤好了再跟新户外的（夜爬，夜间速降等）
早上就到了
结果忙事给耽误了
下午去自取的，这段时间真煎熬呀。
到手后那个鸡动！！
运费 + 保价35
照片均为傻瓜机拍摄质量较差，手法业余请多多包含。
本帖最后由 xpx 于 2010-12-7 18:44 编辑
开箱清点！
来个大头照
大头特写，光杯有几十个大小不同的斑痕，
镜片内侧1个斑痕靠边缘。
光杯瑕疵特写
很粗犷
分解
本帖最后由 xpx 于 2010-12-6 23:03 编辑
粗粗的量了一下
头围
身围
含电池体重
本帖最后由 xpx 于 2010-12-6 23:13 编辑
当初错过了火一，所以这次就让299的平民HID来代替吧。
之前一直嫌299太粗太肥现在彻底没这个思想了返觉得这么变苗条了
本帖最后由 xpx 于 2010-12-7 13:08 编辑
光斑对比
开启10分钟后，对天花板
从左到右
FF2(四颗三洋新浅蓝)--->299HID（11.1V 10AH 锂聚） ---->SST50 （中州266503A 单锂驱动）
曝光时间1/1000S
曝光时间1/500s
户外FF2 -----> 户外299HID
结果证明
1.299HId还是十分给力的
2.我的火二光斑有点椭圆呵呵刚开始还以为拍摄问题。经多次验证确实是椭圆的
补两张锂聚（不能驱动FF2 可能电压低了点）
本帖最后由 xpx 于 2010-12-7 22:17 编辑
电流测试& 断电保护电压
之前前在航模论坛里听一些前辈说过锂电池放电性能主要体现在 3.8v3.7v的样子。测试电流前将一组电池单个均放到3.79v这个比较居中的电压。
电流启动 5.37A
稳定后的电流 3.44A
3.79V放到保护自动关闭
刚拿出来热热乎乎的暖手不错 电压在3.24V然后逐渐上升
10分钟后电压为 3.37 3.38 3.383.39
满电还未做测试等下面的续航再做一组测试 本帖最后由 xpx 于 2010-12-7 00:31 编辑
山寨平衡充，运气还不错，买到个山寨里面精度比较高的。
电池盒就比较恶心了呵呵。
充饱后的电压&容量 16.77V最大充电电流2.2A时间148.56秒充电容量 2523MA 充前电压 3.37 3.38 3.383.39
单只电压用表核对了一下十分一致
之前我也是个4.20控 后来发现 4.19 也好4.17 也好 和4.20相差不了几毫安于是免疫了 本帖最后由 xpx 于 2010-12-7 12:16 编辑
一组4.194.19 4.194.20
工作到自动断电休息十分钟再榨一次，中间没有出现过闪屏的现象。
这组是全三洋浅蓝的第二次放电
很羡慕那些能放 50分钟的兄弟你们买到极品了。
这次放完后电池休息10分钟后的电压
3.44 3.44 3.50 3.31
与 3.79v 时放到断开的电压不一致
当时是3.37 3.38 3.383.39（同一组电池）
这个除了电池一致性有关，可能还和电池架保护板有一定的关系。
占坑 等编辑。。。。。。。。。。。。。 qiang li cha ru 挖坑，等图 火二，我现在有些无语了，感觉比火一也就强那么一点点吧 啊，这就是火狐二呀，久闻大名，如雷灌耳 13# bobof
{:1_254:} 是的。。。。。 电池组很好 15# jankalor
廉价电芯，夜爬用能用2个小时。 不错 很详细 看光斑图299HID亮度比火2差不了多少啊？ 本帖最后由 xpx 于 2010-12-7 12:57 编辑
18# 寡人
是的，ff2优势不是很明显。299的聚光要好些，ff2的 泛光好。
ff2 户外还是给力点http://image.shoudian.org/attachments/month_1012/1012071254dd756c873f4143c4.jpg 挺好的评测，有机会也弄一把