muscel 发表于 2010-11-3 22:27

那些，为什么都要做电池架呢？

最新出的4aa，8aa都搞电池架，体积巨大。
那个双18650的也用电池架。。。

不如直接桶子掏4个孔，菱形排列，缩小体积不说还省掉电池架的成本


8过，话说sf的M6也用电池架的，我不太喜欢的设计


我估计是因为加工遇到瓶颈才采用电池架方案

xxc3235797 发表于 2010-11-3 22:31

做电池架子 比异型机加工简单的多成本也要低的多

xiaowo 发表于 2010-11-3 22:34

估计还是加工问题……

funder 发表于 2010-11-3 23:09

后盖的触点有点难处理
南河的那个3 18650好像就直接掏成品字形的洞洞

drake 发表于 2010-11-3 23:11

成本，铝棒车三个洞的难度比一个洞的大得多

cwscws 发表于 2010-11-3 23:14

我感觉是正负极串并联不好处理。

用电池架还有个好处，正负极可以无视

当然，最大的缺点就是，电池架坏了，手电就暂时歇菜了

muscel 发表于 2010-11-4 00:08

新出的那个，仿造TEC40的，大了一圈。。。
应该还是加工能力问题
不行就塑料开模吧
8过国内塑料的水平。。。

飞龙好像有直塞不用架子的？

ak47fans 发表于 2010-11-4 01:48

应该还是成本问题

horizonseeker 发表于 2010-11-4 01:50

飞龙不用架子

mencius 发表于 2010-11-4 03:04

而且电池架还可以卖钱....

云中漫步007 发表于 2010-11-4 08:00

成本问题........

白马白 发表于 2010-11-4 08:51

架子无所谓，只要好用比什么都强。

gwq2204 发表于 2010-11-4 09:41

不做电池架,在电极二端同样需要连接构件,反而容易产生接触问题.

muscel 发表于 2010-11-4 16:38

这样看来飞龙的设备是最好的？


http://image.shoudian.org/attachments/month_0907/09071416585c073ea8d7912a0b.jpg


http://www.shoudian.org/attachment.php?aid=395961&k=72debd4901798de04e9add27758812a9&t=1288859816&sid=e406Tpsy9R4ZV%2B49qDO0xB8QukC6MOt7E8G2R2jsUN%2B0Xuw

spencer5 发表于 2010-11-5 09:32

成本问题，技术就

fong锋雲yun 发表于 2010-11-18 10:41

思维太死了，只会用18650，为什么不用26650，32650，甚至38650等粗电池，18650用在大功率的粗电筒上太细容量太小太不般配了。

laomao0000 发表于 2010-11-18 10:49

思维太死了，只会用18650，为什么不用26650，32650，甚至38650等粗电池，18650用在大功率的粗电筒上太细容量太小太不般配了。
fong锋雲yun 发表于 2010-11-18 10:41 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
32650电池的能量体积比还不如18650呢

POWER_RDX　 发表于 2010-11-19 11:10

目前来看好像就是飞龙的筒子不用电池架，不过从加工难度方面考虑，掏3个小洞再掏一个大洞的加工难度实在是不小，成本也会很高。

操盘手洋 发表于 2010-11-19 14:28

电池架没什么不好的 粗了点而已   飞龙那样的强度不也受影响么   加工还很困难

hsj54788 发表于 2010-11-20 18:55

纯粹成本问题
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