我心最毒 发表于 2024-10-28 09:49

我感觉还是修电车用的充放电仪比较直接。
有辆9号，60V22a 总是跑不了多少路程，去测了一下容量差不少。电车用的不多，一年不到1K公里。

wsb75 发表于 2024-10-28 14:59

本帖最后由 wsb75 于 2024-10-28 15:04 编辑

刚刚买了这玩意，充电电流和显示电流一致，有5A多，修复档确实是脉冲电流，只是风扇不是温控的，风扇可能是由输出供电，在修复档时间歇转动。之前有个卡途宝充电器，不管那个档都是1A电流，只有修复档2A电流。

ahdm 发表于 2024-10-28 15:17

我还有一个在吃灰，能测量车辆冷启动电流，还有汽车启动过程中的最低电压~

jasonwu 发表于 2024-10-28 15:38

不知启动电流怎么测，拆开看看呗

qzczc 发表于 2026-9-26 12:36

babylu 发表于 2024-10-21 15:38
我有经验买过一个在不能启动的蓄电池测试还是好的
个人不太相信了

可能参数没有设置正确

qzczc 发表于 2026-9-26 12:45

ycg9603 发表于 2024-10-21 15:25
我也有个类似的，感觉很有用，主要是准不准。内阻和那个放电值还是很有意义的，就是不知道放电值是怎么测出 ...

这类机子测出来都是直流内阻，同一台机子同一个标准测出来还是有参考价值的。那个放电值应该就是瞬间的大电流放电然后检测压降，放电电流需要自己手动根据电池上面标的cca数值进行设置

qzczc 发表于 2026-9-26 12:53

新兵好问123 发表于 2024-10-21 20:15
有作用。我买有一个，测试汽车电瓶内阻和耀锐1035+内阻表很接近，测试其它指标也有一定的参考价值 ...

我也是拿耀锐和优利德的测试仪做比较，优利德的测出来略高一点点，是有一定参考价值的

liangwh 发表于 2026-9-26 15:27

有用的，测电池内阻，不算太准确，但用来粗略判断电瓶是否已经老化还是可以的。
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