1号镍氢电池
车很少开，要经常启动给电池充电，费油；已经买了个 太阳能电池板，有几个问题 ： 1、怕 被砸玻璃偷走 ；2、周围有树，阳光不好；3、接线也麻烦；
现在想要 电池组，家里充电，再拿去给汽车电池充电；
铅酸太重，寿命也短，所以想用镍氢；
网上看了一下，1号镍氢很少，都是些杂牌，而且很多容量偏小，如3AH多；
请问，哪里有正规大品牌的1号 低自放 镍氢？
如果买不到镍氢，只能买铅酸了；
另：锂电池不安全，所以不考虑，大家就不要讨论了；
用磷酸铁锂电池比镍氢好吧，容量比镍氢大，也安全，现在价格应该还比镍氢的便宜多了， lczjjyy 发表于 2024-9-26 23:29
用磷酸铁锂电池比镍氢好吧，容量比镍氢大，也安全，现在价格应该还比镍氢的便宜多了， ...
不少小家电有可更换18650，充电管理比镍氢简单。
爱乐普1号镍氢是3节5号并联的，要给12V铅酸电瓶充电，至少要10节串联，还要充电器，单并电池组顶多能给电瓶充3～4AH容量吧，不如电瓶拆下来充电，或者用20AH电动车电瓶加充电器 零二零三年的时候用十节18650镍氢电池串联替代摩托车的电瓶，开始时启动机车很爽，一点就着，不带半点犹豫，可是不久后发现电池全都过充漏液报废了，还是换回铅酸耐用。 还是太阳能板吧，只给电池补电，功率无需太大，1A的电流就差不多了，整个13.8V定压就行了。 反其道而行之啊！不用锂电，也要用铅酸啊。镍氢好像很少，干这个。 不怕费事，电瓶桩头装个开关，长期驻车时把开关关了！ 一只蚊 发表于 2024-9-27 08:21
零二零三年的时候用十节18650镍氢电池串联替代摩托车的电瓶，开始时启动机车很爽，一点就着，不带半点犹豫 ...
11串就不怕过充
dst 发表于 2024-9-27 08:33
反其道而行之啊！不用锂电，也要用铅酸啊。镍氢好像很少，干这个。
现在的电动自行车又开始引导换回铅酸了。毕竟锂电烧得太多了。
dqp05 发表于 2024-9-27 10:21
11串就不怕过充
空载时充电机可能有14.8V。安全点12串。
太阳能板那么小也不值钱，现在谁还偷这个，过去我放磁带的车机都被偷，现在不是豪车谁还砸玻璃 失地农民 发表于 2024-9-27 10:41
现在的电动自行车又开始引导换回铅酸了。毕竟锂电烧得太多了。
换回铅酸，能理解。可是用镍氢做动力这个好像少
dst 发表于 2024-9-27 10:57
换回铅酸，能理解。可是用镍氢做动力这个好像少
丰田早期的轻混普瑞斯，销量几百万辆。
dst 发表于 2024-9-27 10:57
换回铅酸，能理解。可是用镍氢做动力这个好像少
以前也有 镍氢 电动单车，但价格高，没普及；
以前很多用 镍氢、镍镉，只是现在基本上改用 锂电了
失地农民 发表于 2024-9-27 11:07
丰田早期的轻混普瑞斯，销量几百万辆。
啥意思，我低质私家车，铁杆
dqp05 发表于 2024-9-27 11:12
以前也有 镍氢 电动单车，但价格高，没普及；
以前很多用 镍氢、镍镉，只是现在基本上改用 锂电了
电动自行车是用铅酸才普及的。
失地农民 发表于 2024-9-27 10:43
空载时充电机可能有14.8V。安全点12串。
你们都是人才，10串三元锂当12V电池用？
LJun 发表于 2024-9-27 12:31
你们都是人才，10串三元锂当12V电池用？
请重新看帖。说得是用镍氢。
有0.2平米左右的太阳能板就足够了，弄个太阳能控制器，或者恒压输出模块。这东西才几个钱，没人偷的。
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