失地农民 发表于 2023-8-7 20:43

dqp05 发表于 2023-8-7 10:32
先串联3个普通二极管吧,看看充电效果,观察充电后期电池冒气情况 和 电池温度;

如果充电时间还是偏长 ...

还是把电量开得少的时候去充(低于20%),充一晚上也不会过充很久。要么就搞个定时器。现在这个鼓包电池可能充电器对它更难判停了。


可奇怪前一辆72V绿驹开了四年半都没问题。充电也从不讲究,胡乱插。聚源的充电器,旭派电池。电池是装在车底有部份裸露,难道散热好,电池好,充电器棒,这多原因加持的四年半长寿命吗?本还不打算换,车还好好的。由于新国标计划有补帖就换了。

dqp05 发表于 2023-8-7 21:03

失地农民 发表于 2023-8-7 20:43
还是把电量开得少的时候去充(低于20%),充一晚上也不会过充很久。要么就搞个定时器。现在这个鼓包电池 ...

说明电池充电电压 和 充电器输出电压匹配;   

只要电压足够低,比如浮充,可以一直连续充电很多年,电池也不会坏


失地农民 发表于 2023-8-7 21:14

dqp05 发表于 2023-8-7 21:03
说明电池充电电压 和 充电器输出电压匹配;   

只要电压足够低,比如浮充,可以一直连续充电很多年,电 ...

有改充电器电压的教程吗?想把那个买车时带的不是最好的充电器改低点电压。拆开量过输出电压,那个输出直流端电容电压只有70V,可能还是没量对,不是标示的最高电压74V。现在空载不输出,小白还不好量最高电压。

PBX2 发表于 2023-8-7 21:35

失地农民 发表于 2023-8-7 20:34
老哥总算回复了,在想我发的几个帖咋都没老哥身影。我这辆车没上过陡坡。大概率是充电充坏的。 ...

这只能说你的充电器可能的确就是傻充,再就是铅酸电瓶不像锂电池一样随时不管还剩多少电量都可以插上去充电,铅酸电瓶最好是用到电量快要完结时再充电才是最好的。

dqp05 发表于 2023-8-7 21:39

失地农民 发表于 2023-8-7 21:14
有改充电器电压的教程吗?想把那个买车时带的不是最好的充电器改低点电压。拆开量过输出电压,那个输出直 ...

没有仪器仪表,没有电子基础,不建议瞎折腾;

可以参考我前面帖子的方法 : 输出串联多个二极管,这个方法最容易


dqp05 发表于 2023-8-7 21:41

PBX2 发表于 2023-8-7 21:35
这只能说你的充电器可能的确就是傻充,再就是铅酸电瓶不像锂电池一样随时不管还剩多少电量都可以插上去充 ...

铅酸尽量满电,不建议长期低电量,这样容易硫化,减小容量,内阻增大,缩短寿命;


PBX2 发表于 2023-8-8 05:50

dqp05 发表于 2023-8-7 21:41
铅酸尽量满电,不建议长期低电量,这样容易硫化,减小容量,内阻增大,缩短寿命;




长期低电肯定不行,我是说每次把他用光了再充电

dqp05 发表于 2023-8-8 09:40

PBX2 发表于 2023-8-8 05:50
长期低电肯定不行,我是说每次把他用光了再充电

铅酸最好勤充电;

好像除了个别电池,比如镍镉,    多数电池不建议用完再充电;


PBX2 发表于 2023-8-8 09:45

dqp05 发表于 2023-8-8 09:40
铅酸最好勤充电;

好像除了个别电池,比如镍镉,    多数电池不建议用完再充电;


https://zhidao.baidu.com/question/1933979102533295947.html

1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时充电。2、充电环境要保持干燥整洁,充电器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住,因为当充电器无法透气时极易烧毁。3、尽量不要用快充,如非必要一个月内不要超过两次。4、充电器放置在固定场所,不要磕碰,即使携带也得充分考虑颠簸引起故障。5、使用标配的充电器充电。6、最理想的充电时机是消耗了电池的60%~80%的电量的时候。7、勤用勤充。

穿越流水线 发表于 2023-8-8 09:47

转灯就拔掉。。。。。不要一直娟充,那一点点电量没啥用

转灯就拔掉。。。最多1-2小时

失地农民 发表于 2023-8-8 15:32

dqp05 发表于 2023-8-7 21:39
没有仪器仪表,没有电子基础,不建议瞎折腾;

可以参考我前面帖子的方法 : 输出串联多个二极管,这个方 ...

两极管有功率容量大小有区别吗?正负极啥的都无所谓吧。

失地农民 发表于 2023-8-8 15:35

PBX2 发表于 2023-8-8 09:45
https://zhidao.baidu.com/question/1933979102533295947.html

1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时 ...

是的,剩一小半时充比较好。不容易过充。另外发现锡特充电器电压偏低适合我(五串的60V最高输出电压70V,比市面上一般的充电器低了4V,这样就不怕过充了)

PBX2 发表于 2023-8-8 16:06

失地农民 发表于 2023-8-8 15:35
是的,剩一小半时充比较好。不容易过充。另外发现锡特充电器电压偏低适合我(五串的60V最高输出电压70V, ...

电动自行车这块我也属于小白,想当初看见人家推着电动车去修理店仅仅是见过人家全部粘连在一起的电池(车老板看到都头大)老板都说这货主要是拆装很麻烦,其他的我也一概不知道。

比如什么充电器好?我是没法推荐了,电池的话据说“天能和超威”的比较好,我也不知所以,我自己的摩托车用的是新大洲原厂的配件电池,汽车上用的是骆驼的,雷克萨斯不用我管,反正从保养到维护4S在买车时就有合同的,全包了,我也就不用费心了。

dqp05 发表于 2023-8-8 16:09

失地农民 发表于 2023-8-8 15:32
两极管有功率容量大小有区别吗?正负极啥的都无所谓吧。

二极管主要参数是电流和耐压 ,其次就是散热

串联在负极还是正极,都一样   

失地农民 发表于 2023-8-8 17:21

谢谢各位大佬,串联两极管相对比较简单点。

Prophet 发表于 2023-8-8 23:17

PBX2 发表于 2023-8-8 09:45
https://zhidao.baidu.com/question/1933979102533295947.html

1、在电量指示表显示剩余三分之一电量时 ...

陈词滥调。

就算是如此使用
电池最后还得充鼓

Prophet 发表于 2023-8-8 23:22

现在的电池,一年后发生充电不转灯。
我手里有一组去年的电池,才用了不到10次,上周发现充电不转灯。
周末加水。

PBX2 发表于 2023-8-9 08:22

本帖最后由 PBX2 于 2023-8-9 08:41 编辑

Prophet 发表于 2023-8-8 23:17
陈词滥调。

就算是如此使用

你认为是啥就是啥吧{:5_603:}

问题是为什么电动车的铅酸蓄电池会冲鼓包?而我单位几十千瓦的在线式电源里一大柜子电瓶都换过好几次了,用了十几年了,但是没一个鼓包的?

tcqun 发表于 2023-8-9 16:50

是现在电池质量 不行,以前买的车电池3-5年没问题,原配的充电器就行,是现在人工减料,二手翻新的多,技术一定是现在的好,电池就是不耐用了

Prophet 发表于 2023-8-12 08:33

PBX2 发表于 2023-8-9 08:22
你认为是啥就是啥吧

问题是为什么电动车的铅酸蓄电池会冲鼓包?而我单位几十千瓦的在线式电源里 ...

ups电池浮充。电压低,失水非常缓慢。故充电鼓胀及其罕见。

电两轮使用铅酸电池,三段式充电,恒压值过高。失水快。
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