zjsxyjf 发表于 2023-7-10 21:03

请问下刹车片上面这个是卡上去的异物吗?

发现后轮刹车片上一侧有个东西,手指扳不动,另一侧没有


红圈里的这个,手指扳不动



这是另一侧后轮的



这是前轮的





12万公里了,还没换过刹车片,话说前驱车不应该是前轮刹车片磨损比后轮要厉害吗?


kinjiyou 发表于 2023-7-10 21:17

是异物,拿螺丝刀去除。。。

前轮的确比后轮磨损大。不过绝大多数车厂的设计思路是增大前制动片面积,尽量前后同时磨损同时换,
实测磨损到3mm更换厚度,里程是不会相差超过前后2Wkm。

当然这是有些车厂设计思路,并不是全部都这样。。。

zjsxyjf 发表于 2023-7-10 21:32

kinjiyou 发表于 2023-7-10 21:17
是异物,拿螺丝刀去除。。。

前轮的确比后轮磨损大。不过绝大多数车厂的设计思路是增大前制动片面积,尽量 ...

谢谢已撬掉

屎盆子 发表于 2023-7-10 21:53

一般车前轮的卡钳比后轮大,对应的刹车皮也是前轮大,所以后轮磨得快?

风铃夜思雨 发表于 2023-7-10 22:00

刹车皮碎裂出一小块

mfc 发表于 2023-7-10 22:30

8年快15w了还在服役中{:5_625:}

王有才才 发表于 2023-7-11 21:18

屎盆子 发表于 2023-7-10 21:53
一般车前轮的卡钳比后轮大,对应的刹车皮也是前轮大,所以后轮磨得快?

不应该是前轮需要的制动力更大所以前轮刹车更大吗?

屎盆子 发表于 2023-7-11 22:37

王有才才 发表于 2023-7-11 21:18
不应该是前轮需要的制动力更大所以前轮刹车更大吗?

因为大,所以刹车皮面积更大,消耗得慢

ice_ss 发表于 2023-7-12 11:29

新的前片本来就比后片要厚

MAGLITE 发表于 2023-7-13 23:26

后驱车也是前轮刹车片磨损更大。无论前后还是四驱,前轮的刹车盘,卡钳都要大于后轮,物理性质决定了刹车主要靠前轮

tobacc0 发表于 2023-7-14 14:31

本帖最后由 tobacc0 于 2023-7-14 14:37 编辑

理论上车辆设计时已将车身各部件如发动机等重量作了平衡处理,四轮受力相对平均,但因为悬挂的原因,刹车时会有“点头”现象,车头下压车尾上翘,造成前轮与地面静摩擦力增大,后轮静摩擦力减小,所以前轮刹车片磨损更快。

MAGLITE 发表于 2023-7-15 11:13

tobacc0 发表于 2023-7-14 14:31
理论上车辆设计时已将车身各部件如发动机等重量作了平衡处理,四轮受力相对平均,但因为悬挂的原因,刹车时 ...

刹车的时候重心转移。静止状态前后平衡在前驱车上也不太好实现。发变都在前轴之上,太重
页: [1]
查看完整版本: 请问下刹车片上面这个是卡上去的异物吗?