谁知道电动车充电器里面像稳压二极管的热敏电阻阻值是...
一个聚源的电动车充电器,里面有个像稳压二极管的热敏电阻应该是坏了,可是这个电阻上没有任何标识,有没有朋友知道这东西阻值是多少,这东西也是奇怪,没有标识,坏了除非有相同的机器,否则怎么知道参数呢?只能根据 参数 推算阻值 怎么判断“应该坏了”?
维修测试时,可以装上相同阻值的普通电阻试试? 这个电阻一般都是串联分压,温度过高降低电压减少发热,除非物理损坏不然很难坏的,一般通过电路计算,达到b值时电压降低就行,阻值不同电压不同!
any 发表于 2023-4-19 15:49
怎么判断“应该坏了”?
维修测试时,可以装上相同阻值的普通电阻试试? ...
板上标的是ntc-3但是之前我一直以为是个双向二极管,我也是淘宝搜索之后才确实它是热敏电阻的,之前只用二极管档测测过还真是当向导通,现在想想要是电阻的话应该不会是这样,充电器的故障是接电瓶一切正常,不接电瓶红绿灯交替闪烁,风扇转一下停一下,确定不是电流检测电阻的问题,只能试着换了。
绝缘体的风铃 发表于 2023-4-19 17:47
这个电阻一般都是串联分压,温度过高降低电压减少发热,除非物理损坏不然很难坏的,一般通过电路计算,达到 ...
板上标的是ntc-3但是之前我一直以为是个双向二极管,我也是淘宝搜索之后才确实它是热敏电阻的,之前只用二极管档测测过还真是当向导通,现在想想要是电阻的话应该不会是这样,充电器的故障是接电瓶一切正常,不接电瓶红绿灯交替闪烁,风扇转一下停一下,确定不是电流检测电阻的问题,中午的时候在另一块充电器板上拆了一个外观基本一样的,在bt151附近所以我一直以为它是双向二极管,装上后指示灯正常了,但是空载绿灯风扇会转,以前不会的,现在想想这个ntc可能就是检测温度控制风扇是否启动的,明天回家换几个固定电阻试试
用个电位器串一颗电阻来代替试试,比如找一个200k的电位器串一颗10k的电阻。慢慢调整电位器的阻值,看看有什么现象或结果。 sdlihe 发表于 2023-4-19 18:08
板上标的是ntc-3但是之前我一直以为是个双向二极管,我也是淘宝搜索之后才确实它是热敏电阻的,之前只用 ...
bt151不是可控硅吗?那这个二极管很可能是DB3 搜了下,果然有用bt151做防反接电路的 whli 发表于 2023-4-19 23:17
用个电位器串一颗电阻来代替试试,比如找一个200k的电位器串一颗10k的电阻。慢慢调整电位器的阻值,看看有 ...
好主意!
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