估计换的便宜外胎
再差的外胎也不会差得很多。要阻力小选光胎加硬胎打气足，要抓地力就反之 换光头胎或者小碎花纹的外胎~~
给你看看我的，保证你骑不动。
gang0127 发表于 2023-1-1 17:34
再差的外胎也不会差得很多。要阻力小选光胎加硬胎打气足，要抓地力就反之 ...
阻力小高级真空光头窄胎，齿胎的抓地力体现在越野上，楼主估计当通勤用的齿胎没有用
1刹车间隙需要细致调整
2车轴的松紧调整 换大胎了？支起来转一下上太紧了？气打足没？一般都是这几样。 盘式刹车的刹车片弹起没有？ 不如拿到捷安特专卖店。让店里的师傅帮你调试。 jie_shen 发表于 2023-1-2 04:54
不如拿到捷安特专卖店。让店里的师傅帮你调试。
可能这车的残值还不如调试保养的人工成本
昨天自己修了一下。发现两个锁定后轮前后位置的螺母向前移动了约5、6毫米（螺丝上有约5、6毫米长的没有尘土覆盖的螺纹），说明后轮的位置被向后移动了5、6毫米。我把这两个螺母向后拧到原来的位置上，然后用扳手向前敲打了后轮一番，然后安装各螺丝归位。目前骑车感觉轻快一些了。 前后轮不在一条直线上，可以用这个方法找正，下图，手画，见笑了，用一条细绳子绑住前后轮，摆动前轮，调整后轮直到ABCD四点在一条直线上。 折腾自行车，whseen，这哥们是专家，专治一切疑难杂症。 Hassid 发表于 2023-1-2 11:09
可能这车的残值还不如调试保养的人工成本
你去过捷安特专卖店吗？调整、简单维护是不要钱的。
jie_shen 发表于 2023-1-3 00:08
你去过捷安特专卖店吗？调整、简单维护是不要钱的。
你在那买的车当然不要钱，我以前去借个工具自己修都没好脸色，我去闪电别人的态度就很好。当然，推个豪车去捷安特，马上就不一样的态度
21年真的该换了，城市通勤硬叉碳架平把公路 telnet 发表于 2023-1-3 18:38
21年真的该换了，城市通勤硬叉碳架平把公路
别人说你这车怎么比他电瓶车还贵{:5_589:}
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