2021年开始手机和笔记本电脑里锂电池都换成限制电压4.45v了
本帖最后由 vbn 于 2022-6-26 11:20 编辑比之前的4.4v充电限制电压更进了一点,貌似不影响寿命。
手机自从进入不可拆卸电池时代就没有4.2v的了 4.35起步
18650 充电限制电压4.2以上的很少见,不知道是不是18650进步太慢
不是进步太慢,是用途不一样,性能参数要求不一样,当然,材料也不一样;
dqp05 发表于 2022-6-26 11:26
不是进步太慢,是用途不一样,性能参数要求不一样,当然,材料也不一样;
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电压越高越好,同样mAh电压越高能量越多
手机高压电池3.5v左右就完全没电了,18650 3.2v才没电
(长时间静置电压) dqp05 发表于 2022-6-26 11:26
不是进步太慢,是用途不一样,性能参数要求不一样,当然,材料也不一样;
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而且手机最高支持6c以上快充,都用的这种高压电池,虽然持续时间不长
vbn 发表于 2022-6-26 11:54
电压越高越好,同样mAh电压越高能量越多
你说的是优点, 缺点是:不能大电流放电,循环寿命少;
vbn 发表于 2022-6-26 11:57
而且手机最高支持6c以上快充,都用的这种高压电池,虽然持续时间不长
整个充电曲线, 6C部分占比很小的,意义不大; 0--100%充满,耗时很长的
dqp05 发表于 2022-6-26 12:01
整个充电曲线, 6C部分占比很小的,意义不大; 0--100%充满,耗时很长的
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应该是手机体积散热因素吧,如果手机全程加散热说不定可以一直6c
dqp05 发表于 2022-6-26 11:59
你说的是优点, 缺点是:不能大电流放电,循环寿命少;
1问题是容量型18650也没几个4.2以上的。 并且方块形电池更适合做大电流放电,比如航模电池几乎不用18650
vbn 发表于 2022-6-26 12:03
应该是手机体积散热因素吧,如果手机全程加散热说不定可以一直6c
当然不是散热,是电池自身因素;只能在 特定 电量范围 内快充
dqp05 发表于 2022-6-26 12:04
当然不是散热,是电池自身因素;只能在 特定 电量范围 内快充
你试过一直让电池维持35度以下还是不能长时间快充吗?
vbn 发表于 2022-6-26 12:09
你试过一直让电池维持35度以下还是不能长时间快充吗?
你试试冬天,能不能长时间6C
我手机电池4300吧,120W充电器十几分钟从个位数充到100% 实际这个只是个为了应对快充内阻电压的。实际估计平时厂家还是4.3V截止。要么就是优化充电,早上5点才冲到4.35V。。。。
锂电池长时间超压就是会有损耗的。尽量不要长时间保持电压在4.25V以上。 kinjiyou 发表于 2022-6-26 21:41
实际这个只是个为了应对快充内阻电压的。实际估计平时厂家还是4.3V截止。要么就是优化充电,早上5点才冲到4 ...
别估计了,我这4.4v电池用5v1A慢充充满也是4.4
vbn 发表于 2022-6-27 08:04
别估计了,我这4.4v电池用5v1A慢充充满也是4.4
这个电池容易鼓吧,再说了你的万用表准了? kinjiyou 发表于 2022-6-27 10:07
这个电池容易鼓吧,再说了你的万用表准了?
软件直接读取管理芯片的测量值
手机电池需要高能量密度,并且手机厂商希望电池的寿命短一些,高钴或者纯钴作为手机电池正极材料发展方向,改进电解液然后提升充电电压可以提升能量密度。
钴比较昂贵,用在手机里可以接受,如果用在新能源电动车上那地球上的钴完全经不起消耗,钴酸锂的寿命、安全性用在新能源车上也不理想。
所以新能源车用的电池是另一套系统,电池正极材料向高镍三元材料发展同样有不错的能量密度,同时循环寿命比钴酸锂好很多。
不同的正极材料体系带来不同充电电压和放电平台的特性。只能说把适合的东西用在适合的场景。 vbn 发表于 2022-6-27 10:24
软件直接读取管理芯片的测量值
那我只能说,太极限了就会三星。。。
kinjiyou 发表于 2022-6-27 11:53
那我只能说,太极限了就会三星。。。
我用软件设定每次充电到80%就提醒我拔电,然后用到60%就开始充电,现在手机用了一年多了,软件查看电池几乎没有损耗
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