whseen 发表于 2021-10-22 00:56

发现不少汽车水冷风扇叶片非对称设计

发现不少汽车水冷风扇叶片非对称设计

数码之家缘聚茶楼花了35 M币才进入，手电大家谈心情板块友好些，至少不用金币。
赶紧备份自己贴子，省的过期又花金币。

我们都听说过军队过桥走正步时把桥震塌的故事，风扇也是这样，当 40 个扇叶同时说：“呜呜呜呜呜呜...”时，声音就会相互叠加，变得非常明显，比如芭蕉共田F95最大档风速嗡嗡声太响，还是双速4叶片设计，美的和艾美特等大厂都尽量357等单数扇叶，不过共田GT328嗡嗡声比F95四叶片小，单数7叶片，奇怪的是立冷839早期单数7叶片，因为扇叶失速导致风量不稳定，出现呼呼风声时风量急剧下降，为了避免扇叶失速突然改成双数4叶片嗡嗡声太响，应该像康铭KM693采用单数3叶片。而AVC先采用鼓风机离心风扇设计完全避免扇叶失速，再钕铁硼磁钢转子提高反电动势，避免空载转速过高甩断扇叶，然后让风扇的“口号”不整齐，让扇叶有的说“哈哈哈……”，有的 说“呜呜呜……”，有的说“嘿嘿嘿……”虽然总人数不变，但发出每一种声音的人数减少了，声音的叠加也随之减小。此时，我们听到的是一群人混合在一起的声音，不足以让自己听清，而这个时候我们的听觉神经就像收音机的滤波器一样，会把频域里分散的声音视作背景噪音而滤除，听上去噪音就变小了。这是中学生都懂的物理知识，AVC学会用了，目前最大缺点是非对称扇叶导致不同转速下动平衡不稳定，电脑模拟出理想动平衡，到三维打印扇叶模型动平衡很差，需要设计不同配重分布解决非对称扇叶动平衡问题。


没多久不少汽车水冷风扇也采用上非对称扇叶，就差超频三酷冷至尊三洋台达nidec等。







充电风扇，可以设计出不等距导流网罩，也可以降低峰值窄带噪音，配合等距扇叶有利于解决动平衡问题。




闲人雅趣 发表于 2021-10-22 01:16

看看，学习了

鬼鬼小猫咪 发表于 2021-10-22 05:49

学习了。。

wz_prince 发表于 2021-10-22 07:34

有空看看那些号称静音的汽车轮胎，胎纹块儿也是不对称的，号称变节距。

朝天笑 发表于 2021-10-22 08:17

看看，学习一下

QDHAM 发表于 2021-10-22 08:29

路过看看

♂猪猪㊣ 发表于 2021-10-22 08:37

任务。。。。。。

1958chang 发表于 2021-10-22 08:42

任务任务

qy100188 发表于 2021-10-22 09:12

看看   

xianglang 发表于 2021-10-22 14:46

平衡是个大问题。

命运魔方 发表于 2021-10-22 17:15

任务。、、、、、

玲鹿俊彥 发表于 2021-10-22 19:43

完成任务

klarkzby 发表于 2021-10-22 21:00

图纸上的叶片有时候和实际做出来的有点差距

yongxiang 发表于 2021-10-22 21:18


任务。                  

zlm2010 发表于 2021-10-23 00:11

没注意这种设计

wanegg 发表于 2021-10-23 00:39

签到，禁止灌水！

moontree 发表于 2021-10-23 01:13

发现不少

中大哥 发表于 2021-10-23 06:49

学习了

拓荒牛 发表于 2021-10-23 10:35

学习了,

howard113 发表于 2021-10-23 11:43

叶片设计是需要很专业知识的，普通民用领域可能不明显，航空领域就特别讲究了。
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