买小牛电动车是不是在交智商税哈
本帖最后由 javauc 于 2021-8-23 13:51 编辑从各大论坛上看到小牛电动车评价 ，感觉买的人都像智zhang 一样。
“钱真多”
“反正我是不买”
而一些晒单高端头盔的却不会。
就算买2000多块钱shoei的下面评价都很高
什么“风噪小、内衬舒适”
高端头盔其实早已脱离安全对比，各品牌比的是体验。
那问题来了
小牛电动车的方波控制器，霍尔库仑计、双碟刹、锂电池、快充，哪个不是带来实实在在的体验？唉
不过话说回来了，小牛电动车你叫我买我也不会买，性价比太低了，哈哈。
他就是贵，还卖的很好，不算智商税吧，各取所需 他就是贵，还卖的很好，不算智商税吧，各取所需 刷的销量，也当真 前一阵DIY区不也有这么个帖子，说自己头盔两千块钱 也没摔一跤是不是亏了{:5_604:} 按这个理论，基本豪车都是卖给有钱人，所以有钱人都是智商不在线的，然后我们竟然还不如这些智商不在线有钱。。。。。。那我们是什么。。。
消费群体不一样，人家有这种需求，另外小牛大部分都是买来改装的，，，，，不改装买小牛的，性价比真心不高
十多年前，还没禁酒驾呢，你懂的，开摩托，几十块的头盔当时算不错了，还真摔了一次，贴地擦好好远，把盔侧面装面罩的螺丝磨掉一半。要是我的脑袋在地上擦那么远。。。想都不敢想。。。 第一批众筹买的，到现在就换过一条后胎，6年换成别的车估计成一堆废铁了，至于现在的价格肯定不会买{:5_589:} 我不是来挑刺的啊！不过小牛用方波控制器?? 我也喜欢交智商税，一下买了三辆http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
.心
卡顿的家 发表于 2021-8-23 17:50
.心
我是第一批买的吃螃蟹的人， 设计真的是垃圾 后面挡泥板只有一边有，现在已经坏了，刹车油玻璃2年内必碎，
控制器插头接触不良， 远近光只能互换，不能同时开启， 定位电池鼓包。
反正就是不省心~
本帖最后由 shj117 于 2021-8-23 18:59 编辑
一定有他的独到之处，比如它是较早推出锂电池、双碟刹的，所以我表示非常理解。但我不会买，因为我偏好力矩助力的电动自行车。
tl3227692 发表于 2021-8-23 15:19
按这个理论，基本豪车都是卖给有钱人，所以有钱人都是智商不在线的，然后我们竟然还不如这些智商不在线有钱 ...
小牛还可以改装?怎么改?连换电池都不行啊.
小牛电动车品质还是不错的，特别是电池组这些，秒杀一般雅迪这些电动车。也不能说智商税吧。 本帖最后由 ivandouglas 于 2021-8-23 21:01 编辑
我也喜欢交智商税，前后买了三辆。1辆众筹后买的N1 civic，2019年买的2辆M+ sport。
N1好像是2016年买的，最初电池能跑60公里，现在只能跑30-40公里了。除了换过中控板和后泥瓦，其他没什么问题。众筹后的这一批N1质量不太稳定，好的一直没问题，不好的问题较多。初期品控不太稳定，总体还算可以吧。
2辆M+市区通勤用，从没出过问题。
喜欢无价————真的喜欢了，就不在乎什么性价比了。
{:5_620:}我在等豪爵的电动车。。。电动车主要是电池 电机 变频器，还有车架。，我信豪爵的车架。。小牛骑过现在的电动车的变频器都不错了。。。就是防水做工设计上的不同，而且几乎都是大饼 。。台湾的狗狗肉才是好车，，小牛也就哪样。我骑过，，不过对行业真的有推动作用。。
头盔用过好的，，哪个隔音真的好，，可是哪样好吗？？我们是在路上不是赛道。。。 拓荒牛 发表于 2021-8-23 19:38
小牛还可以改装?怎么改?连换电池都不行啊.
用诱骗器，有些用户换电池，换控制器，换中控，换电机，改电池仓，就看想烧多少钱进去。
有次开车在环路上，汽车时速80，被一台电动车超了，一脚油门到100都没追上，如果车少点可能能赶上 客户人群不一样，就像我如果买包子，肯定买2块钱一个的，不会去买1块的一样。
如果你嫌贵，那么你就不是他的目标客户。
双向筛选的 几米空间 发表于 2021-8-23 22:25
用诱骗器，有些用户换电池，换控制器，换中控，换电机，改电池仓，就看想烧多少钱进去。
有次开车在环路 ...
诱骗器怎么买?淘宝搜不到啊.我只想换电池,小牛的电池好贵的.
页:
[1]
2