刚开通时的个把月左右吧，现在车多得跟广深高速差不多了！半夜车都多！
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以前上高速路口少，所以车也少；
现在增加上高速路口，车也就多了；
早死早超生 dqp05 发表于 2021-8-20 17:12
目前还不清楚具体标准，但可以肯定速度>120公里/小时，这也算是国内第一个吧
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没有的事，只是说这条高速设计标准高，学习他国不限速高速公路的特点，按150以上标准设计。
实际行车还是不能超过120，这是交法规定的，要改也得先改法律。
chouro 发表于 2021-8-21 13:23
没有的事，只是说这条高速设计标准高，学习他国不限速高速公路的特点，按150以上标准设计。
实际行车还是 ...
法规应该会改的，否则修这样的高速就纯粹浪费钱了；
估计以后像这个超速高速，应该会更多
我的技术，高速路大多数时间120以下，150还是算了，慌得很。 修改交通法以前是不可能的 zxjses 发表于 2021-8-21 14:09
我的技术，高速路大多数时间120以下，150还是算了，慌得很。
和我一样啊，城市里，经常地板油起步，速度偏快；
但在高速上，胆子却很小，不是担心自己太快，而是别的车太快，让自己感到害怕
如果这条新闻是真的，那速度低于120的罚6分，才能有效利用这条高速公路。
我每天上下班要开55公里，要在高速上行驶40公里左右，深圳这边的高速车多，限速100，绝大多数的车只能跑70，这还是3车道甚至4车道的高标准道路，究其原因是因为总有些车占据超车道慢行，结果经常出现一段一段的拥堵，逼得一些车只能各种穿插，如果说这些极速穿插的车耍流氓，那些占道的算什么呢？
很多人开车上高速以后，都是以自身安全为考量，慢慢开，左边有车并行，我不管，右边有车并行，跟我没关系，是的，这种人开车很少出现安全事故，但拉低了整个车流的速度，典型的自私自利。
还有些人，不管有没有路灯，不管是不是会车，远光灯永远开着，你闪他，都不会有反应，他只管自己要看清楚路面。
前几天碰到过一个开远光跟在我后面的车，我故意减速倒逼他超车，然后一路远光跟在他后面，直到他关闭远光，我才罢休。
开车水平不行，可以靠边上车道开，不要占据超车道，两车道的时候，就学着不跟其它车并行，让出超车空间来。
开车上路，是个群体合作的事，不能老是让别人来迁就你，指不定哪天，有人不迁就，跟你来个贴面，伤的还是自己。 szcpu 发表于 2021-8-24 12:44
我每天上下班要开55公里，要在高速上行驶40公里左右，深圳这边的高速车多，限速100，绝大多数的车只能跑70 ...
说的是啊，堵路并排的，绿灯舍不得油的是路上最讨厌的几个行为之一...哦，无路灯的高速上应当开远光灯
58条规定：没有路灯照明或者照明不良的道路，是可以使用远光灯的。速度大于30km/h时，要优先使用远光灯，高速上最低为60km/h明显需要开远光，不过好像是建议100米内有车要换回近光，现在大城市附近的高速路一般不可能100米内没有车，出于观察路面掉落货物等安全因素有必要的，另外你在后面紧跟用远光照他，可是你也违规了，能照到他的镜子说明你离他很近小于100米，这个有专业测试讲解的视频...
新国标电动车，只要合格就行，也是不限速的
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