请问外置胎压监测的锂电在仪表台暴晒会有危险吗
2年前买的，最近突然想到每天这么阳光下暴晒，车里温度估计已经超过60，黑色仪表台更是烫手。太阳能胎压监测模块，里面是扁片的锂电包。不知道受高温会出啥危险不目前温度高，液晶屏完蛋了，温度降下来也不显示了。 锂电不会出危险吧 爆炸什么的 三元锂不耐高温，建议用磷酸铁锂 电池会鼓包，少晒一下可以
我已经是买第二个了，前一个就在去年夏天一个夏季的爆嗮电池鼓包后我把内置鼓包电池取下来换了个外接的金属壳（应该是磷酸铁锂电池，因为手里没有跟原来车内显示器相配的大小的电池，所以才引出两根线把电池粘外面了{:5_596:}）但是液晶屏后来嗮到没有显示了，这下我也没辙了，就又花了百把元钱再买了一套，反正现在还是好的（前一个三年完蛋的{:5_604:}） 买了几年了，暂时没问题，别说藏着不晒...那玩意充电只能晒太阳或者usb{:5_617:} 我的拆开看了下，是高温锂电池，但是性能也下降了，一晒就充满，一会儿就没电
18年买的，至今没有任何问题。
520qc 发表于 2021-8-2 19:08 static/image/common/back.gif
18年买的，至今没有任何问题。
龙泉路，好熟悉的地方。我是财大的，7月份刚毕业。
软包电池，高温会怀孕报废，但一般不容易起火爆炸 tjb54872 发表于 2021-8-2 21:05
龙泉路，好熟悉的地方。我是财大的，7月份刚毕业。
{:5_641:}
电池鼓包拆掉了，直接用数据线连着开机 1 锂电池是有耐高温型号的至于厂家有没有配置要看良心了.
2 行车记录仪也是同样, 早先有用法拉电容的, 现在貌似没这样了, 好像也很少听说有事故.
3 专门外接这个的其实非必要老司机 有气没气缺气是能体会出来的. 如果不行 需要提高技术.
说到底风险/价值判断 当时买的优惠68的，已经使用4年了，传感器电池已经换了一批，主机电池在第二年就不行了，自己把主机外壳换成笔记本电源的外壳，里面空间大，直接替换了18650电芯，现在放在手套箱旁边，根本不用管电量的事情。 PBX2 发表于 2021-8-2 15:26
我已经是买第二个了，前一个就在去年夏天一个夏季的爆嗮电池鼓包后我把内置鼓包电池取下来换了个外接的金属 ...
他喵的，我看了下摩托车的胎压监控器竟然也要200多。 小新来了 发表于 2021-8-4 09:21
他喵的，我看了下摩托车的胎压监控器竟然也要200多。
我的摩托车不装这玩意，用的都是正新胎，前轮六层的后轮八层的。冬天胎压估计是3.0.夏天估计可能会达到4.0以上.反正我前两天中午跑到90码没啥问题（真的爆胎我必死无疑{:5_625:}）
我平时又个习惯，就是用脚踩踩轮胎，自己感受下胎压。
PBX2 发表于 2021-8-4 10:32
我的摩托车不装这玩意，用的都是正新胎，前轮六层的后轮八层的。冬天胎压估计是3.0.夏天估计可能会达到4. ...
我的是米其林的，不知道多少层。。。我的前轮貌似1.75，后轮2.20，买车的时候本田售后按照说明书打的胎压，话说你的胎压那么高的吗？还有我的小踏板最多也开到60，我胆子小经常是20多到40这样的，别人说管好右手安全性高哈哈！ 本帖最后由 PBX2 于 2021-8-4 11:58 编辑
小新来了 发表于 2021-8-4 11:21
我的是米其林的，不知道多少层。。。我的前轮貌似1.75，后轮2.20，买车的时候本田售后按照说明书打的胎压 ...
轮胎压力别太低，这样反而更容易费胎，而且影响转弯，想提高抓地力，可以去试试半热熔胎（不便宜哦，一般都是大排量车用的比较多）。
我觉得摩托车轮胎的气压应该比汽车轮胎高，一般汽车轮胎比较适合的气压都是2.3-2.5，所以我的摩托车胎压用得比较高.也许我这样做是错误的，反正目前没出事{:5_625:}
我家汽车上次换轮胎（买的邓禄普）其中有个轮胎安装的时候胎压打到9才与钢圈合缝，然后再放气，小师傅在充气的时候我都躲得远远的，深怕爆炸！
PBX2 发表于 2021-8-4 11:53
轮胎压力别太低，这样反而更容易费胎，而且影响转弯，想提高抓地力，可以去试试半热熔胎（不便宜哦，一般 ...
我这个是新车下地就换了米其林的，应该是半热熔的把，还有款米其林city2代的价格更高一些，但是没有我这个轮胎型号。还有我这个胎压是本田售后的维修师傅严格按照说明书打的气压。。。倒是你是不是把轮胎气压打的太高？{:5_602:}
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