水牛哥 发表于 2021-3-16 21:41

zuozuoluo 发表于 2021-3-16 21:42

应该都差不多。。都是大牌子。。半斤八两的事    各位都有系列区分

段落 发表于 2021-3-16 21:47

都一年一年换，没分别。

toyboy 发表于 2021-3-16 21:58

先量好你电池的尺寸，规格，再说！这些杂种一直在说与国际接轨～结果是生产了非标规格（尺寸非标、规格非标），有那一个电池16V/10AH的（电压高4V，体积比12V大一点点，容量又小一点点），小心！

水牛哥 发表于 2021-3-16 22:01

toyboy 发表于 2021-3-16 22:03

水牛哥 发表于 2021-3-16 22:01
不会吧？啊，原电动车电池就是4节12V 12AH的，准备买4节换上

哈哈～你没见过啊～绿源的电动车～电池是16X4=64V/10AH的 、、、！

jnjn9988 发表于 2021-3-16 22:10

铅酸电动车的踏板电池匣内的空间余量太小

tcqun 发表于 2021-3-16 22:23

差不多的，基本一年一换

muscel 发表于 2021-3-16 22:29

你放心这个绝对没保修的

水牛哥 发表于 2021-3-16 22:32

几米空间 发表于 2021-3-16 22:35

我是随便，都差不多。16V电池电池很贵，64V14A和72V20A同价。我两台电动都是锂电，省事省心

运气 发表于 2021-3-16 23:47

我偏向于天能

ecf 发表于 2021-3-17 01:15

避免买到山寨电池。牌子不重要，半斤八两。

闯王 发表于 2021-3-17 01:34

南都，npp，双登，都比超威天能好用吧？

2007jing 发表于 2021-3-17 06:29

12v尺寸还是一样的，半年内换新，一年内换维护。但基本上都是一年一换。我放弃铅酸改用锂电池了。省心些

sunsbb 发表于 2021-3-17 08:29

同样规格看重量，重的用料就好点

PBX2 发表于 2021-3-17 08:39

水牛哥 发表于 2021-3-16 22:01
不会吧？啊，原电动车电池就是4节12V 12AH的，准备买4节换上

他说的的确可能会有，毕竟铅酸电池一个单体的电压是2V，国际通俗标准是三格6V和六格12V，24V,48V，但是电动车厂家别出心裁（估计主要是后期你只能用它家的配件“说白了就是自你买车起后续费用都归他家赚”）就像当年的诺基亚模拟手机充电线带升压“那才绝呢，不用正宗升压线，手机永远都充不满”，华为手机快充有自己的独立方案一样。

PBX2 发表于 2021-3-17 08:41

运气 发表于 2021-3-16 23:47
我偏向于天能

跟我一样，天能的广告和厂家都比超威的貌似强一点？

wanjin2658 发表于 2021-3-17 08:51

超威天能都不是原来的超威天能了，我买的旭派的，重量比超威和天能重点

520qc 发表于 2021-3-17 09:23

wanjin2658 发表于 2021-3-17 08:51
超威天能都不是原来的超威天能了，我买的旭派的，重量比超威和天能重点
...

我去年换的旭派，就是不想买天能和超威的，结果一年不到严重衰减。总结一下现在没有一个是好的。
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