kailin 发表于 2021-2-18 23:25
前两个月在合鑫创买了10节特斯拉松下21700，8元一节，抽测3节，1A放电到2.5V，容量分别是4849mAh、4865mAh ...
我也买的他家的，4900以上9.5一节，等收到试下怎么样
万能充 发表于 2021-2-18 13:10
你哪家买的。参考下
就是你买的这家，不过我要求不高买8元一节包4800容量，然后测出4900这样
kailin 发表于 2021-2-18 23:25
前两个月在合鑫创买了10节特斯拉松下21700，8元一节，抽测3节，1A放电到2.5V，容量分别是4849mAh、4865mAh ...
内阻多少
wildcat 发表于 2021-3-2 15:08
内阻多少
手上没有内阻测试仪，没法测试交流内阻用电子负载测试直流内阻，读数在31-44毫欧之间（每次测试结果有波动）
其实大多数使用场景，直流内阻更有意义。只是交流内阻更小，数据看起来更漂亮。另外，同一颗电池，测试数据的一致性似乎也更好
kailin 发表于 2021-3-2 18:27
手上没有内阻测试仪，没法测试交流内阻用电子负载测试直流内阻，读数在31-44毫欧之间（每次测试结果有波 ...
这内阻大了吧
wildcat 发表于 2021-3-2 22:26
这内阻大了吧
这是直流内阻，交流内阻小会很多
现在还有车上吗？貌似都涨价了
kailin 发表于 2021-2-18 23:25
前两个月在合鑫创买了10节特斯拉松下21700，8元一节，抽测3节，1A放电到2.5V，容量分别是4849mAh、4865mAh ...
现在看他家，都是标4400容量。
楼主，能把组装的电池电芯的点焊图正反两面的照片发一下吗，我有一面不会点焊，多谢
21700要做成14串的，放电平台电压比较低，做成13串，还没放完电动车就低压保护了。你算下48v电动车42v欠压灯亮，平均到14串还要3v，如果平均到13串，太高了，容量放不干净
你买20元价位的，包你10年内不操心！ 8元那种也许用3个月就漏液了。
我来了~~~ 发表于 2021-7-12 10:37
你买20元价位的，包你10年内不操心！ 8元那种也许用3个月就漏液了。
现在涨价了，去年都是8元这个价格! 而且现在很多都是去年挑剩下的 容量明显偏小
我买的力神，还好
现在好像都找不到4800mAH以上的了21700，大多都是4300-4400的，不知道能不能用
怕什么，都一样
万能充 发表于 2021-2-18 12:46
好多都说是特斯拉松下，但电池皮不下6种。拿不准了，买了粉皮的，10块一节 ...
特斯拉拆机的本身都是没皮的正极是铝膜，皮都是拆解后套的，正极头也是后焊上的。
本帖最后由 snowpy1 于 2021-7-29 13:20 编辑
mscdex 发表于 2021-7-20 18:59
我买的力神，还好
力神的是4000mAh容量的么？拆机的么？内阻大约多少？
snowpy1 发表于 2021-7-29 13:07 static/image/common/back.gif
力神的是4000mAh容量的么？拆机的么？内阻大约多少？
4000，不是拆机，内阻不记的了
mscdex 发表于 2021-7-29 13:48
4000，不是拆机，内阻不记的了
是力神LA吗？这个之前有大佬评测了说很不错，全新的21元左右，拆机的10元。我刚收到虫子家的拆机微循环的内阻一只7.89毫欧和8.1毫欧，等买了筒子装上去玩玩。{:5_604:}原来打算买50S的，听说现在价格太高了？所以没买。
mscdex 发表于 2021-7-29 13:48
4000，不是拆机，内阻不记的了
方便问问是在哪家买的么？