toud 发表于 2010-9-9 11:06

转TK12与TK11的放电曲线（XR-E版本）

本帖最后由 toud 于 2010-9-9 11:17 编辑

转2幅图，
http://light-reviews.com/reviews.html的

这TK12的曲线也太票票了！


TK12

TK11

lipang 发表于 2010-9-9 12:03

难到我是沙发？

山人 发表于 2010-9-9 12:15

看不明白，还得学习！

寡人 发表于 2010-9-9 12:38

12的恒流效果貌似比11好很多？

haitao42908621 发表于 2010-9-9 16:37

bucuo不错榨干电池吗

lover_ant 发表于 2010-9-11 10:37

TK11和TK12定位不同，放电曲线差异挺大的
TK11看来是降压驱动，讲究续航和效率

CRCR 发表于 2010-9-12 00:31

不同时期的产物。这二个型号有着一年的距离。使用时间定向也不同，TK12把高档的使用时间缩短了一个小时。{:1_246:}

dingyaott 发表于 2010-9-13 09:54

我的TK12用得挺好的

反对禁摩托 发表于 2010-9-15 15:54

我的TK12用得挺好的
dingyaott 发表于 2010-9-13 09:54 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif{:1_268:} {:1_268:} {:1_268:} 深有同感。

Sissel 发表于 2010-9-17 21:28

有人出TK11或12嘛？出的PM我~~~~

sddjt88 发表于 2010-9-20 02:18

我的TK12在电池电压低于3.7V时亮度已经开始下降了，电流从0.95A左右变成0.85A，15分钟后亮度明显下降到第三档（65LM档），即电流0.15A左右，电池电压3.0几V，用的是三洋2600，难道这个R5的VF高达3.6V或以上？

gqd 发表于 2010-9-22 20:10

这是老板本的，有没有最新tk11和tk12   R5的？
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