coolgg 发表于 2021-1-11 09:24

给老车充电

本帖最后由 coolgg 于 2021-1-11 09:26 编辑

一辆老车停在老婆单位，每月用1-2次。电池是6年前淘宝下单上门换的瓦尔塔，因为长期不开，已经好几次没电了。
昨天去老婆单位给车充电。小牛60V20AH锂电池-->12V转换器-->B6充电器-->点烟器插头从点烟器充电（老车没有点烟器定时开关），线路压降1.2V
充了4个半小时，电压从9.15V升至12.4V，电流从5A下降至2.9A，充入19.9AH
用1030测量内阻，未充之前内阻40毫欧，充完之后内阻下降至8毫欧，看来还能坚持一下。

ycg9603 发表于 2021-1-11 09:40

不如买块20w以下18v太阳能电池板，加二极管后直接接点烟器充电。反正电流很小，也不怕过冲。

LJun 发表于 2021-1-11 10:32

电压设定到14V比较合适

sdzjm 发表于 2021-1-11 10:41

我买过两个电瓶充电器，一个电压是14.4至14.5v，另一个15v多

实际使用下来充电都差不多，不过看帖子很多大大说标准的充电电压是14.4v~

howard113 发表于 2021-1-11 10:42

长期不用，可以考虑买个汽车电瓶断电开关装上，用的时候接通电瓶。

今日头条优惠 发表于 2021-1-11 20:06

{:5_639:}

mscdex 发表于 2021-1-13 08:25

howard113 发表于 2021-1-11 10:42 static/image/common/back.gif
长期不用，可以考虑买个汽车电瓶断电开关装上，用的时候接通电瓶。

现在的车断电瓶要清故障码

思维方式 发表于 2021-1-13 08:59

学习一下

343873163 发表于 2021-1-13 10:33

充了4个半小时，电压从9.15V升至12.4V

如果是拔掉充电器 马上测量就是这电压 说明还亏电了，不要拔接着充。 慢慢你会发现电瓶车60v 20ah电瓶经过几次降压损耗勉强才能把电瓶充满，

fryefryefrye 发表于 2021-1-13 21:47

我的车一年开不到10次，每次停车都拔电池线。连续5年了，都没问题，也没换过电池。

不过我也和你一样，准备了48转12v转换器，B6充电器。时刻准备着启不来的时候，用电动车来充电。

我来了~~~ 发表于 2021-1-14 09:45

8毫欧已经衰减很大了，全新的电池是2毫欧以下 。

chiption 发表于 2021-1-15 01:39

都9.15V了，该扔了。汽车启动电流100A以上，8毫欧已经接近报废了

coolgg 发表于 2021-1-15 09:35

chiption 发表于 2021-1-15 01:39
都9.15V了，该扔了。汽车启动电流100A以上，8毫欧已经接近报废了

我另一辆车的电瓶2年前测试7毫欧，到现在还很正常。
我自己做的应急电源内阻6.2毫欧，启动车子很轻松。
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