迈极炫ALLTY 1000开箱评测：果然对得起国际红点这个大奖
无论你骑35？40？45？50？都是你无法超越的。是什么？架在车把上的ALLTY 1000。这篇文章的主题是自行车骑行前灯。随着城市的规划越来越好，很多片区都有绿化健身公园，铺装了慢跑，健步，骑行专用道；可以想象下，茶余饭后的老少爷们姑娘们都会来到距家附近的绿化健身公园进行锻炼消食，这三波运动健儿在一条道上的画面，最慢的是健走，然后是慢跑，最快的当然是骑行，偶尔还有电摩进来客串。对于健走、慢跑的健儿们，夜骑的选手就要注意了，骑行速度会比前二者快几倍，无论再慢骑行的速度如果碰到人了，两方都会造成一定伤害，无论是否有路灯，也不能跟白天相提并论，还是暗，骑行人员视力不好呢？还是有危险隐患。在开箱前先了解，迈极炫，中国领先的户外运动照明品牌。创立于 1999 年，专注于户外运动产品创新，集研发、生产、销售、出口于一体，服务全球客户及户外运动爱好者。倡导安全户外，以优质的照明产品，让户外运动爱好者摆脱时空限制，最大限度地享受户外运动乐趣。在全球范围内，迈极炫的专业照明工具受到了专业媒体、赛事运动员和户外运动爱好者的欢迎。【迈极炫ALLTY 1000开箱】https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/6cd454d9714045148538130c31aeb73f?from=pc
▲外观是我比较喜欢的设计，红黑经典配色视觉效果，产品位为透明效果，可直接看到产品的真身，这种设计的好处就是为购买者和即将购买者可直观的看到产品的正面外观。除了透明的封面，还有产品名MAGICSHINE（迈极炫）的英文LOGO，还有硕大的1000流明标识，简单粗暴的告诉你这款车灯的亮度。背面除了厂商的官微二维码，还有六大核心功能也是产品卖点。亮度不必多说，六种照射模式，超长续航，航空材质，IPX7级防水。除了这些核心卖点之外，还有ALLTY1000的本身性能，包括照射距离155米，6000坎德拉的光强，1M防跌落，1M防水，佳明通用底座，USB机身直充，4000mAh的电池容量等。已经非常强大了。对于短途夜骑是相当够用的。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/3294ab7cded14065a3265bc23cfa1d93?from=pc
▲包装内全部配件，有ALLTY1000车灯、Micro USB数据充电线、佳明底座、三条长度为5、6-4、4号数字标注的束紧带（4号长度的出厂集成在佳明底座中）、六角扳手、说明书、干燥剂。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/bbff6eb5c69f4def80ffadf3a8f0f617?from=pc
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▲外观属于直筒长方形，采用航空级铝合金材质，并有黑色阳极氧化涂层，保证了一定的耐磨防刮能力。正面的顶部的白色圈位置为硅胶点亮开关，白色圈为点亮提示灯。开关是完全防水的哦。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/a158f6da49c149cf86a237df8bf0dae2?from=pc
▲筒身底部就是与佳明底座相吻合的卡扣锁，为蜂窝式设计，功能就是雨天会有效的避免卡扣锁内的多余水分，被动性排水功能。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/2dd0209a5b0d4c028b9a6c69e8c20e42?from=pc
▲充电口由一颗超级厚的橡胶塞填充，而且是带两条阻力带，拔出是需要用力的哦。可见防水能力应该不一般。整个车灯唯一一处可打开的位置，因为电池是内置的哦。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/1b72ae0b6cb04c5ab193be4bb20591d9?from=pc
▲灯头就比较有特点了，我有速度，我就要有日行灯采用SMT光源（SMT为表面贴装或表面安装技术。是目前电子组装行业里最流行的一种技术），主灯珠采用美国进口的CREE XP-L V6灯珠，这款灯珠的特点就是高亮度、高流明，要求的散热性比较高。光杯和灯罩采用灯珠橘皮效果的灯珠罩，四周为光面光杯，效果等点亮之后再聊。https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/22d07ae3dbeb466f851d8a709ddf9fbf?from=pc
视频效果如下：▲六种照射模式分别为：低亮 250流明，续航6小时；中亮 500流明，续航2.8小时；高亮 1000流明，续航1.5小时；爆闪 0-500流明，续航5.3小时；爆闪 0-500流明，续航8小时。让我点赞的还有一个小功能非常好，那就是车灯记忆功能，每个照明档位熄灭后，再次点亮时恢复最后熄灭时的照明档位哦。一般情况下爆闪模式是很少使用，基本都是用第二档位足矣，如果是高亮档位的话长时间照射就会发热，发热耗电量就会飞快的掉，所以在保证了照明满足的基础下，我还是比较在意续航的。
【安装】https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/ce9fd6ff713a4c37ab383be601aa6b5f?from=pc
▲先把佳明底座绑扎到车把比较横截的表面上，安装非常简单，只需将带有两个卡扣边的束紧带按照底座滑轨导入，顺势推拉到极端向上一拉即可。就是这么便捷。安装好后不可能是完美的尺寸长度，必须借助六角扳手将束紧带拧紧即可，照射角度根据个人习惯进行手动调节，抬起角度不要太高。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/53ff42ab5c9f4d5e8e1e3064a9ed2d9a?from=pc
▲安装好底座后就是放入车灯，安装中先将车灯与车把平行的放入底座，然后将灯头向前方顺势旋转，感觉到有卡点的时候表示车灯安装完毕。说多了感觉复杂，所以无需浮夸。整个安装流程大致两秒钟，三秒算多了手残。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/3d6eb8705ec34f9a90be0289aafecc0d?from=pc
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▲安装好的车灯姿态还是非常帅的，比我之前的大圆灯颜值高出几条街去。由于佳明底座的束紧带内侧是带有橡胶材质的，所有底座在束紧后想前后移动是非常困难的，这也证明了照射范围的稳定性，不会因为坑坑坎坎的颠簸对底座造成前后移位，我之前那个灯就出现过此情况。还有ALLTY1000一旦装入底座后是不能左右移动的，只能一直照射前方，因为只有与车把呈90°角时在是安装完毕状态，除了向前照射还可相反的向后照射。
【骑行&照射】https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/97b871a4a96342919a7d624bce759d19?from=pc
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▲要想学会走，就要先学会骑脚踏车上台阶。架着迈极炫ALLTY1000上了两节台阶，得到的答案就是纹丝不动。借助于束紧带内侧的橡胶垫片，非常稳。可见它与车把的融合能力，即使越野也毫无问题。https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/c53946ae7e2748c6bb0c944873302acd?from=pc
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▲当天晚上下着绵绵细雨，但并不影响骑行。所以要是拿这点降水量来说防水那就有点太糊弄事了，一会再重点说防水。
【防水】https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/17d88a5c41f24cfeb215e99e6ba1093d?from=pc
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▲一个户外产品最基本的几点，耐磨耐刮、续航持久、防尘防水、便于携带，ALLTY1000基本都有了。防水能力IPX7级别，可在1米水深中使用。当然它不是潜水照明类产品，作为一款自行车照明灯，唯一能接触到的水量基本就是下雨了，再或者就是水枪洗车这两种，而IPX7级别的防水性能可以从下方详细分析中看到它的恐怖。冰冻时间早八点到晚九点，持续点亮，未发现进水迹象，打开筒身唯一孔位，两个隔离线位非常干爽，最外层的水是我手上的。防水能力过关。https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/87fd709624ad4e41855e2596566ed764?from=pc
没错，迈极炫做到了，在水深1.8-2.0米的泳池内，手持游泳近一小时，无任何进水不亮的情况。
【总结】https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/650af8171bad474db5560371f12af154?from=pc
▲对于骑行设计的距离要比跑步远很多，而且还基本都不在市区，荒郊野岭的必须带好随身工具，如维修用的多功能钳，GOPRO就是行车记录仪，粉色的就是能给河马辣哭的催泪喷雾。随身还是有必要的哦。https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/3f4abc31dc8d480ba53cf16553532deb?from=pc
▲这款ALLTY1000的净重为129.5g，相当于一个GOPRO的的重量，随车的话更可以忽略不计了。日常随身也可作为一款照明用的小电筒使用，亮度、续航也足够使用。优势：1，六档照亮模式，极亮1000流明，满足夜骑时的照明所需。2，IPX7防护级别，完胜户外各种险情。3，筒身直充，内置锂电池，保证了筒身的整体钢性，保证了续航持续。4，佳明通用底座，安装非常简便，只需2秒，任何人都可以。5，日行灯的增加，满足酷炫骑行状态的同时，提升了安全性。6，酷炫灯光电量提示，可以随时掌握剩余电量。不足：1，筒身的安装底座可以再升高些，安装时会跟把立摩擦到。2，照射角度可以设计成人体腰部作为截止线泛光。3，点亮按键可以再软些。建议：如果可以把底座旋转安装模式设计成永磁、磁吸模式更方便还耐用。5分满分综合打分：颜值5分 操作4分 照射5分 续航5分 性能5分 安装5分
凡是不能够换电池的我心里都比较抗拒，这个，半路没电了我还要找充电器给它续命？ 感觉这种车灯要做就做成带透镜有切线的那种，不然还不如一个普通手电筒方便易用
GDHONDA 发表于 2020-9-30 17:56
凡是不能够换电池的我心里都比较抗拒，这个，半路没电了我还要找充电器给它续命？ ...
续航时间还可以！只要不是长途夜骑或者那种几天几夜的赛事，这还是蛮不错的选择，毕竟带电池的要笨重一些
马踏飞雪 发表于 2020-10-2 12:45
感觉这种车灯要做就做成带透镜有切线的那种，不然还不如一个普通手电筒方便易用
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是光学透镜还带截止线 比手电筒还是方便许多不管是稳定方面还是专业度上骑行还是用骑行灯比较妥
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