e1580 发表于 2020-6-20 14:43
会自己上路通常都不会把油门方向给拧反了。。这种反方向的错误率比四个轮子的踩错踏板错误率更低。。你把 ...
刚刚去复习了一下那个差点追尾的视频，我不是说的我艹以为刹不住了的，而是轻轻地说了句：好像刹住了。
http://m.youku.com/v_show/id_XNDEyODc4MDMxNg==.html?pgcpgcid=UMTI3MzQxNDQw&sharekey=d1f95475eaf8e7ad2c977ecfa6de48d39
本帖最后由 拓荒牛 于 2020-6-20 15:23 编辑
我老婆有段时间也说车停了还继续走,我仔细观察是风挡的线,刹车的时候卡住一点电门,所以有时有有时没有停.还有转电门但是电单车不走,也是风挡卡住刹车没法复位.当时我在出差,老婆跟儿子推着车走了一公里,感觉傻乎乎的,自己仔细看一下刹车手把就解决问题了.
benxiong22 发表于 2020-6-20 14:58
我一直没用单片机死机这个词。我认为，这种应用里的单片机应该有看门狗防止死机吧。
...
对啊所以我还是觉得是你 线的问题 有的地方碰线了
eroware 发表于 2020-6-20 15:24
对啊所以我还是觉得是你 线的问题 有的地方碰线了
碰线？哪里碰哪里，会导致自动加油和电子刹车功能同时失灵？
benxiong22 发表于 2020-6-20 15:31
碰线？哪里碰哪里，会导致自动加油和电子刹车功能同时失灵？
就是因为这个我才感觉像是碰线了 这要看你那个刹车什么的 是负电平 还是正电平有效 感觉像是线路问题要说控制器出这个问题也不太容易
不知咋说，楼主这问题基本不怪控制器的，就是下雨或受潮，导致转把进水或其它刹车线路松动或开关的问题。所以后面水干了就自动好了。
刹车灯，不关控制器的事的，是车身独立。
另外，听你描述，控制器不大，功率不高，不管车加速不加速，机械刹车都能刹住的，不知为什么连减速都没有，难道你没有用机械刹车？
yang9845 发表于 2020-6-20 17:30
不知咋说，楼主这问题基本不怪控制器的，就是下雨或受潮，导致转把进水或其它刹车线路松动或开关的问题。所 ...
车子平常都在开的，电子刹车功能一直有效，按你说的，转把进水导致突然加速，为什么这么巧，一秒不差的刚好电子刹车功能也同时失效呢。
手刹的机械刹车不是非常灵，脚刹因为当时不方便踩所以没踩。
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yang9845 发表于 2020-6-20 17:30
不知咋说，楼主这问题基本不怪控制器的，就是下雨或受潮，导致转把进水或其它刹车线路松动或开关的问题。所 ...
等有空了我拆开研究一下线路，看看到底是什么问题，不然也不敢开了
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benxiong22 发表于 2020-6-20 19:23
等有空了我拆开研究一下线路，看看到底是什么问题，不然也不敢开了
--来自论坛助手 iPhone客户端 ...
你都说了，刹车灯不亮，这个表示你的刹车开关或者线路有问题，刹车灯真不关控制器的事的，控制器只是检测刹车的状态，也就是检测连在刹车线上的高低电平而已。
车啥烂都行，但刹车一定要好，这个半点都不能马虎的。
benxiong22 发表于 2020-6-19 23:04
控制器是某宝买的，叫“金汇”
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晶汇才是正宗，这个金汇属于傍大款的山寨啊
电子刹车没了也还有机械刹车啊
估计楼主在通过强电磁场的时候，控制器失控了。
电子刹车失效了，机械刹车刹不住车？
benxiong22 发表于 2020-6-20 10:27
如果只是刹车线没接好的话，如何解释突然自己加速？
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突然加速事情多了去了。
把手短路了，进水了，刮着树枝了，都有可能。。。
线束破皮了，磨损了，控制器击穿了，进水了，手机信号干扰了，都有可能的。。。
所以原厂是转吧和刹车开关两个（甚至有的车刹车开关有两个串联），同时出问题概率几乎就不存在了。
后面改的缺刹车开关就容易出问题。。。
个人建议加个，点火后，捏闸，松手，才能ready灯亮输出动力。。。
太危险了，电动车现在不是很成熟了吗，恐怖，我这里很多电动车接送上学的孩子，想想后怕。
应该要加强机械刹车的强度，电子失控还有机械上的保险可控
benxiong22 发表于 2020-6-20 14:58
我一直没用单片机死机这个词。我认为，这种应用里的单片机应该有看门狗防止死机吧。
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只能说单片机肯定没跑飞，没死机。
无刷电机，要单片机实时换向的，每转一定的角度，都要单片机主动控制MOS管改变电流方向，单片机不运作，这个机制就不存在，也就不会有动力了。
基本上应该是转把信号碰到别的高电平了。
不知道楼主平时有没有注意到自己的刹车断电是否有效。如果连这一点都不能确定，还是不要随便怪别人了。
你也提到故障后刹车灯不亮，那就是你的刹车开关，线路问题，才会导致刹车灯不亮，灯亮不亮和控制器一点关系都没有，纯粹就是刹车开关通电，点亮刹车灯，同时给控制器刹车信号。你这种情况控制器当然也不会收到刹车信号，也不会断电了。
事故发生后的10分钟左右时间里，几次试了手刹和脚刹，刹车灯都不亮，包括断电再开电也一样，但车子还能开，我慢慢骑回家停好就去加班了。
加完班刚刚又去试了一下，两个刹车都能亮灯了，此时距离失控2小时左右。基本上可以判定为当时控制器失控，
呵呵，这个只能判定你的刹车开关，或者刹车信号线有问题。
然后又出现了油门线碰线的故障，导致本次事故。
而且在刹车开关失效，油门刚刚出了问题的情况下你还敢开，也是不要命了。
kinjiyou 发表于 2020-6-23 15:48
突然加速事情多了去了。
把手短路了，进水了，刮着树枝了，都有可能。。。
不存在刹车开关两个串联的。
现在电动车为了防止刹车开关坏，而导致客户不能开车而投诉。刹车都是采用开关闭合为刹车有效，断开动力。
其实从安全性考虑，应该采用开关断开为刹车有效，断开动力。
所以很多人的刹车开关都坏掉了，也不知道。有些刹车信号线被修车的直接剪断。
会不会是油门控制器和刹车开关，都有一端是搭铁的，而控制器的搭铁线接触不良，导致了两者同时失效了。