关于汽车应急启动电池、电筒合体的想法
本帖最后由 阿甲 于 2020-4-10 12:27 编辑前年，车动不动没电，开始折腾保险公司、4S很多次，4S老是说是天气原因。买了黄师傅的40900电池组启动，效果蛮好（惯例是同时顺带无数可能终身都用不上的玩意），后来实在不放心，用电流表实测，车停稳后10分钟后还有上百毫安，明显有问题，换个4S检查，老师傅一听描述，接上电流表一看就说是有个继电器问题，好像是电动折叠后视镜电路的，换个继电器就好了，停车10分钟休眠后毫安级
于是电池组吃灰丢一边了，现在用来作为家里监控、网络的备用电源。
下面这张是拆电池的图片，请无视拆的乱七八糟的东西，真实场景不敢这么乱，大电流的玩意
今年疫情原因，车停时间超过30天，又想把电池组利用起来，加上前段时间看见 某鱼上面的那种粗粗的电筒，想着能不能找过人家的不用的电筒，把3个40900电池装在里面，丢车里备用，塑料的估计不安全，要金属的，以前弄几个塑料盒子看起来都感觉不牢固，又淘了个铝合金机箱，看起来还是不合适（话说这些成本买个电筒都够了嘛）
上面是不同时间买的盒子，感觉不合适
这个是最佳状态目标
上面两种是某鱼的样子，请无视水印
自己有几个率合计外壳的摄像头，觉得这个方式最好看
（这几个摄像头是拆办公室原来的，能用工程宝搜索到IP，但是在海康、大华上死活不出图像，估计协议不对，谁能够使用？丢个啥电筒电池互通有无下？）
现在的想法是，40900电池直径40MM，加上加强绝缘后41，42的样子，如果首尾相接，用内径50内的铝合金管就可以安装，但是加上充电及电筒部分，差不多40CM，有点长，如果三个品字形摆一起，用内径95MM左右的铝合金管，最多20CM长就可以（话说计算这个直径，还重新学习了几何）
找个合适的电筒头子，最好有散光弱光，远距离强光等，假如有兴趣钓鱼也行嘛。各位兄弟给我建议，看哪种方案好，效果，配件难易程度等，谁有不要的大电筒盒子，电筒头子支援、转让更好。
话说这样加工成本好高，某宝问了几家筒子里面的圆形盖子、隔断加工好贵，还有镜片也难找
一个LED就可以了
谢谢楼上兄弟，俺就是想要个牢固的外壳，到处丢后可惜那种 我也有过用摄像头作外壳的想法…… 天涯一匹狼 发表于 2020-4-10 12:36
我也有过用摄像头作外壳的想法……
这个摄像头内径只有8.5CM，左右，俺的电池品字形排列要9.5CM左右，所以不能用
外插一个usb灯头不好吗？ 去X宝买一截尼龙棒，可以让商家给你截取。按长度算钱，多粗的都有
然后找一家金属加工作坊，你要手稳，用手电钻也行，按需开孔，那东西还结实，还不导电。
要是我，就买一捆热熔胶棒，熔了做外壳，又防摔还不导电。
20元够了。
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