现在21700电池的价格那么便宜，手电厂不推一些21700的大筒？
网络上21700的电池7~9元就有性能不错的产品。而18650电池普遍要贵一倍以上。
要是有厂家做21700的3节、4节大筒，性价比应该比18650更好一些。
21700电池7-9元？？能用吗？
另外筒子的价格跟电池是否便宜没啥关系吧，AA电筒都有大几百的。 等他们做出来就不是7～9了，而且170∽190
你知道为啥公版的C8便宜么？ 这不科学，怎么着也是性能好的21700比性能好的18650贵啊！
上次买了30节特斯拉21700组36V电池组，非常满意。这次又买了几个，有16元的，也有11元的，到手测试一下。
关注用21700的手电。
UFO-123 发表于 2020-3-8 19:03
21700电池7-9元？？能用吗？
另外筒子的价格跟电池是否便宜没啥关系吧，AA电筒都有大几百的。 ...
我之前为了给斑马SC700D配电池，买了一些国产的力神21700 跟一节 三星40T 动力电池。
结果完全出乎意料，国产的廉价21700电池性能非常出色，无论是容量还是内阻，都不比进口电池差，而且价格还不到10元/节！
华电人 发表于 2020-3-8 23:13
这不科学，怎么着也是性能好的21700比性能好的18650贵啊！
国产的21700 还有 特斯拉的21700 价格都不高，性能都不错的。
淘宝上搜 瑞琪 ，他家的21700只要几十元就可以到手了， 10W SST20 因为18650的电池多，而且便宜，你说的便宜的21700都是拆机的
21700电池确实不错，陆续在一两年后会变成主流，主要21700电池容量大，也便宜，比较适合手电筒续航兼亮度的要求，现在4000毫安足容量工厂批量拿货8元左右已经可以了。18650的容量在现有的基础上很难再突破，26650的又太笨重。 从耗子胖成猪 发表于 2020-3-9 01:09 static/image/common/back.gif
国产的21700 还有 特斯拉的21700 价格都不高，性能都不错的。
特斯拉的也是拆机的，正规渠道买买看，容量更大，产量更低，你觉得应该哪个更贵？
从耗子胖成猪 发表于 2020-03-09 00:54
我之前为了给斑马SC700D配电池，买了一些国产的力神21700 跟一节 三星40T 动力电池。
结果完全出乎意料，国产的廉价21700电池性能非常出色，无论是容量还是内阻，都不比进口电池差，而且价格还不到10元/节！
力神也算大牌子了，21700接触的不多 通用性大就贵了，不通用没人要就便宜了呗
单手电服你带几个电池不更好，非要揣一起拿手上不中啊，做中大头保证散热就行，三节四节一点实用性都没有。。。特殊用途除外
体积增加不多的情况下，容量几乎翻一倍，确实挺不错的；
但这样做出来的筒子，像双锂或三锂筒就会比原来的18650的要粗很一些，到时拿手里手感会成什么样挺难说 desk_hua 发表于 2020-3-10 23:23
体积增加不多的情况下，容量几乎翻一倍，确实挺不错的；
但这样做出来的筒子，像双锂或三锂筒就会比原来的1 ...
现在的18650电筒有不少4节集束的，如果21700做成4节集束，估计设计成手提式的比较好。
desk_hua 发表于 2020-3-10 23:23
体积增加不多的情况下，容量几乎翻一倍，确实挺不错的；
但这样做出来的筒子，像双锂或三锂筒就会比原来的1 ...
21700比18650容积大了近1.5倍，电量增加也差不多这样。锂电池的容积比已经到了瓶颈期，很难再有什么突破吧？
蜗牛也是牛 发表于 2020-3-10 10:18
通用性大就贵了，不通用没人要就便宜了呗
感觉好像正相反，开发初期通用性低，开发投入大，成本回收慢，价格会高很多，通用性大了就不是回收投入的问题了，直接是薄利多销。就好比抄板、印板一样，抄个板子如果只做十块板，200元的抄板费均摊到十块板子上每块板就是20多元，抄一次板做十万块板，抄板费可以忽略不计，每块板子也就几毛钱的材料费。印刷厂印书是同样道理，印100册和印100万册不是一个概念，前者是版费占绝对价值后者是材料占成本比例。什么东西都是量越大越便宜。{:5_625:}
lonelywolf010 发表于 2020-3-11 13:44 static/image/common/back.gif
感觉好像正相反，开发初期通用性低，开发投入大，成本回收慢，价格会高很多，通用性大了就不是回收投入的 ...
在说二手电池，你在说开发
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