ynzj636 发表于 2020-1-2 14:23

24V助力自行车电池电压只有8.7V了

24V的松下助力自行车，2016年6月网购的7串2并三星18650电池组，很长时间没有骑行，都忘了充电了，今天一测电压只有8.7V了，用充电器充电显示绿灯，充不上电了。电池组自带保护板。看看购买记录，370大洋啊，骑的少，印象中充电次数不超过十次，心痛啊，各位大侠这组电池还有救吗？

jnjn9988 发表于 2020-1-2 14:36

绕过保护板，直接充电芯看看

zhangweixuanzzz 发表于 2020-1-2 14:42

直接量量单体，如果单体没坏，保护板坏就好办

ynzj636 发表于 2020-1-2 15:02

谢谢，看来只有先拆出电池组，绕过保护板，充一下看看了。

zcx3291 发表于 2020-1-2 15:28

应该能救活。

壹筒江湖 发表于 2020-1-2 15:49

拆电池卖http://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.pnghttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.pnghttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.pnghttp://www.shoudian.org//mobcent//app/data/phiz/default/03.png

wuqiong10 发表于 2020-1-2 16:13

过放了，拆开直接对电芯充电，兴许能救回来

三杯五粮液 发表于 2020-1-2 16:28

绕过保护板，用开关电源直接给电芯充电，注意充电器电压不要一开始就调到4.2伏，而是用3.6伏等到单体电池电压起来后再加到4.1伏左右。
我的滑板车有一年没骑也没充电，结果电池电压基本归0了，但是逐一给电芯充电后还是救活了，只是容量有点损失，原本15安时的单体救活后测试还有12安时。

ynzj636 发表于 2020-1-2 16:33

拆开电池组的外热缩封皮了，数了一下有21颗18650，型号是：ICR18650-22P，三星的。直接把充电器接到电池组正负极充电，充电器红灯亮，充电了。不知三星这个型号的电池质量性能如何。

kyd12345 发表于 2020-1-2 17:11

ynzj636 发表于 2020-1-2 16:33
拆开电池组的外热缩封皮了，数了一下有21颗18650，型号是：ICR18650-22P，三星的。直接把充电器接到电池组 ...

不经过保护板给电池组充电？是个狠人不怕炸了？

wuqiong10 发表于 2020-1-2 17:26

kyd12345 发表于 2020-01-02 17:11
不经过保护板给电池组充电？是个狠人  不怕炸了？

过放了只能用傻充，电压控制好，炸不了。况且过放了的电池升压很快的，大电流也就那几秒。只要充到3伏以上，保护板能识别就可以正常充电了。

lczjjyy 发表于 2020-1-2 18:46

基本报废了，就算每个单独补电能充起来，整组电池性能也会断崖式地下跌，拆电芯用还可以。

紫脑砂 发表于 2020-1-2 18:49

ynzj636 发表于 2020-1-2 16:33
拆开电池组的外热缩封皮了，数了一下有21颗18650，型号是：ICR18650-22P，三星的。直接把充电器接到电池组 ...

激活后就不要**干了
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