电动车联盟论坛什么时候开坛？
哈哈宝贝 发表于 2019-10-28 09:06
嗯。暂定目标是20AH的单体。这样就串联就好了。有问题也容易处理。
小电芯的话，貌似混联可靠性没单体的 ...
对，做车，应选能上螺丝的铁锂大单体，剩下的就是一块好的充放电板，选些联手机的，电车论坛上有大神做的，
睿骡电 智能平衡充保护板，带主动均衡可以看看，市场上比较少主动均衡的，万一电芯不好也不致于不好用。
最近也正想做一组电池，总觉得18650货源多，质量好的好找。大单体好做是好做，电芯难找是一方面，螺丝的在车里颠簸容易松，发热，这对电动车来说可能就是一场灾难，另外大单体是一个大**，皮还薄，容易波及其它，钢壳18650这方面还有相对优势的，要不特斯拉为啥会选它，主要问题还是点焊，不知道有自制点焊机做电池组成功的坛友吗？目前自己做的点铜箔容易烧穿，改天弄点镍带试试
odyy 发表于 2019-10-27 22:55
沃特玛32650 有没有靠谱的商家啊？pm一个呢。谢谢，一直想找几个来给UPS用用，刚好这个尺寸比较合适
忘了了,你还是去群里问问吧,好像北京的那家,要不就去闲鱼找成组的电池,单个卖的电池 风险大~~~
opas01 发表于 2019-10-28 02:55
而且是螺丝钉，自己买点T2铜片回来裁一下上钉就行，不要太简单了。
嗯。这样就方便了。
京东买2块超威的4812 DV的锂电池（14串，可以直接代替4812R铅酸电池）并联用好了，充电器需要买超威锂电专用了，省事省心。找京东是为了方便保修
2Bpencil 发表于 2019-10-28 14:02
京东买2块超威的4812 DV的锂电池（14串，可以直接代替4812R铅酸电池）并联用好了，充电器需要买超威锂电专 ...
现在是5块铅酸的60V。{:5_610:}
直接上大单体啊，自己组方便，就是壳子是个问题，其它都简单
liyhon 发表于 2019-10-28 16:48
直接上大单体啊，自己组方便，就是壳子是个问题，其它都简单
前几楼说大单体危险，可靠性差。
想想也是，好的电芯都自己用了。处理的都是等外品，瑕疵品，拆机品。
哈哈宝贝 发表于 2019-10-29 08:34
前几楼说大单体危险，可靠性差。
想想也是，好的电芯都自己用了。处理的都是等外品，瑕疵品，拆机品。
...
18650不是一样？好的都留了，汽车对一致性要求很高，次品才会流入市场。
从安全性讲，那种整组的拆机，只要不是年份太长，安全性还高过市场零售品，那些都是筛选过的，一致性很好的。
哈哈宝贝 发表于 2019-10-28 16:46
现在是5块铅酸的60V。
买超威60v的dv版本的电池，注意一下空间是否放得下。
另外，如果原来是20A的铅酸的话，锂电最好买40a的，减少锂电池的最大电流，延长电池寿命。
用磷酸铁锂单体
除了电焊机，还要分容测试，累死你。
icfree 发表于 2019-10-30 23:58
除了电焊机，还要分容测试，累死你。
{:5_628:}，貌似坑越来越大了。
2Bpencil 发表于 2019-10-30 22:12
买超威60v的dv版本的电池，注意一下空间是否放得下。
另外，如果原来是20A的铅酸的话，锂电最好买40a的 ...
我还想着，附近逛逛，组个10AH的就可以了。
40Ah的话，费用上去太多了。
QQ535025 发表于 2019-10-27 19:32
我的电车续航也下降很多，但我还是觉得铅酸电池好，耐艹，不怕水，焊死不怕偷，没电还能坚持跑去找充电，除 ...
磷酸铁锂的路过。。两年了容量基本没降。。。耐操还是铁锂电池。没听过铅酸耐操的。。。。。
QQ535025 发表于 2019-10-27 19:32
我的电车续航也下降很多，但我还是觉得铅酸电池好，耐艹，不怕水，焊死不怕偷，没电还能坚持跑去找充电，除 ...
关键价格比铅酸便宜。。。。48V22AH自己装下来五百块
jjm6361 发表于 2019-10-31 09:46
磷酸铁锂的路过。。两年了容量基本没降。。。耐操还是铁锂电池。没听过铅酸耐操的。。。。。
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什么磷酸铁锂电池这么便宜？ ４８２２才５００不到，还两年容量没降
Colin007 发表于 2019-10-31 12:08
什么磷酸铁锂电池这么便宜？ ４８２２才５００不到，还两年容量没降
我也想知道什么铁理这么便宜，容量还保证。来个链接看看
哈哈宝贝 发表于 2019-10-31 08:25
我还想着，附近逛逛，组个10AH的就可以了。
40Ah的话，费用上去太多了。
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那样锂电池分分钟被搞死的，锂电池大电流放电会挂的快。
铅酸电池比锂电池要耐用些，不那么容易坏。