电动车铅酸电池更换成锂电池
最近电动车电池容量衰减非常严重，原本30km续航只剩下10km左右，铅酸电池的通病寿命只有一年左右。每天担心着没电推车。换铅酸电池又重，提着电池上下楼非常麻烦。所以就想着更换成锂电池。48V12AH铅酸电池组
开始挑选锂电池电芯，电池盒尺寸小，18650比较适合，可以安装各种结构的电池组。购买汽车电池模组336支电芯一个模组，电芯松下18650BD。
汽车电池模组
拆解电池模组
清理干净电芯表面胶水
分阻容，松下18650BD，标称容量3200maH，5A放电测试容量均在3100mah-3150mah，内阻23.XX-24.XX毫欧，K值等，一致性不错。
给电芯套皮
购买支架和镍带，镍带分有纯镍和镀镍钢带（SPCC），镀镍钢带容易生锈影响寿命，故选择0.2mm纯镍带。
组装电池组
点焊镍带。
焊铜排
组装，安装采集均衡线。
安装外壳。
保护板开机测试。
充电。
厉害了。。一共花了多少钱？ wang_c 发表于 2019-9-22 20:14
厉害了。。一共花了多少钱？
这个电池组成本接近1800。{:5_581:} 大工程，一个模组的电芯一致性不错。 说实话现在的铅酸已经很便宜了，12AH的更便宜，只是太重了，寿命一两年还是有的。 铅酸重。还要提上楼充电
小单体太麻烦了， 人工成本就得300，还是按照小工算的{:5_589:} 这续航估计到120公里了，要是被偷可就损失大了。 bingshu888 发表于 2019-9-22 20:16
这个电池组成本接近1800。
确实成本高，我还继续用铅酸吧1800可以 以旧换新 换3个了 qdzw 发表于 2019-9-22 20:30 static/image/common/back.gif
小单体太麻烦了， 人工成本就得300，还是按照小工算的
是的。18650组装耗人工。
jin9402 发表于 2019-9-22 20:30 static/image/common/back.gif
这续航估计到120公里了，要是被偷可就损失大了。
理论上120km，但是红绿、塞车这些还是达不到。
wang_c 发表于 2019-9-22 20:41 static/image/common/back.gif
确实成本高，我还继续用铅酸吧1800可以 以旧换新 换3个了
3次铅酸也就3年。
买加油的方便 TEMS 发表于 2019-9-22 20:52 static/image/common/back.gif
买加油的方便
禁摩。
jin9402 发表于 2019-9-22 20:30
这续航估计到120公里了，要是被偷可就损失大了。
4830的120公里跑不到，60到100公里续航吧，看巡航速度了。
bingshu888 发表于 2019-9-22 20:51
3次铅酸也就3年。
强度不高，不要骑得一点电都没有 坚持个3年还是可以的
bbslhb 发表于 2019-9-22 20:57 static/image/common/back.gif
4830的120公里跑不到，60到100公里续航吧，看巡航速度了。
看个人开车习惯。
jin9402 发表于 2019-9-22 20:30
这续航估计到120公里了，要是被偷可就损失大了。
体重轻，车自身状况好，轻，路况好的情况下可以跑到。
实际的话，48V 的车子按照1AH 3公里是比较准确的 .
bingshu888 发表于 2019-9-22 20:16
这个电池组成本接近1800。
也想搞一套请问电芯哪里搞的，保护板什么品牌，1800是除去人工的所有费用吗，另外你这个电池组在电池盒是怎么排列的的？先谢了 蓝牙保护板啥牌子的？