看了新闻，苹果才18W快充？华为都40W了啊
华为去年就40W快充了，今年苹果18W快充还能当卖点？
这里面有啥道道，懂的人科普下。
充电时不太烫就是好充电器 这是11pro和11pro max才配的18W PD头，iphone 11还是祖传的五福一安充电头 快充伤电池 都是往大的搞，充电速度越快买主越高兴。几哈冲坏了好换新的。 充电功率太大不是好事情，电池死的快。 苹果：万一我们用的垃圾电池爆炸了怎么办？毕竟是最便宜的货！
官方解释：快充伤电池，我们这种技术，既提升了充电速度，又尽可能的延长电池寿命，都是为客户考虑！
脑残粉：好好好！
mate10 mate20都是超快充，尤其20的40分钟充满，没感觉有什么问题啊。
反正我mate10是一年半了，没感觉到电量下降。
所谓快充伤电池，那是电池不是为快冲设计的吧，比如你用0.5C的电池给1C充电，当然影响寿命啦。 本身电池容量小，快充加速电池老化内阻增加对手机影响应该很快。会导致大量售后和投诉，所以没必要。一众安卓机的电池都配备的很大，初期内阻增加对手机表现影响不大。 怒独僧 发表于 2019-9-11 11:25
mate10 mate20都是超快充，尤其20的40分钟充满，没感觉有什么问题啊。
反正我mate10是一年半了，没感觉到电 ...
因为你没对比
我和弟弟用同款手机，他用原装快充，一年，电池废了
我因为充电头多，一直用的anker5口，1a的，结果手机都废了，电池还好好的{:6_651:}
苹果电池小啊,要那么快充电器容易充不满 暴利是要慢慢享用的 苹果早有18W“快充”了，只是不给配，要单独买，连线一套好象300多吧。只为多赚点而已，哪有什么为了用户好。为用户好，为什么又单独卖快充。 xilinmi 发表于 2019-9-11 11:30
因为你没对比
我和弟弟用同款手机，他用原装快充，一年，电池废了
我因为充电头多，一直用的anker5口，1a ...
可以理解为他循环数比你多，
一能快充，难免就用的多，没电了随时就给充满了。
用慢充的，就只能每天晚上充电，一天一个循环。
要么就是手机定位太低，电池经不起快冲。
或者说，我mate20的电池经得起很大的电流充电，而原厂快充对它来说并不算快，所以不伤。
就好比，你用5W的慢充你感觉寿命挺长的，那3W的是不是寿命更长？1W的是不是更长？
显然不是，一定有一个范围是电流大小影响不大的。
快充是看倍率的，不是看功率，1C以上可以认为是快充，因为苹果电池容量小，所以18W绝对算是快充了 怒独僧 发表于 2019-9-11 11:39
可以理解为他循环数比你多，
一能快充，难免就用的多，没电了随时就给充满了。
用慢充的，就只能每天晚上 ...
锂电池理想充电电流是0.3C。所谓寿命也是按这个推算的。
戴森V6，2100mah动力电池组5分钟可以放完电，充电不还是要3.5小时。350W放电功率，充电功率也才20多瓦，还是6串。 怒独僧 发表于 2019-9-11 11:39
可以理解为他循环数比你多，
一能快充，难免就用的多，没电了随时就给充满了。
用慢充的，就只能每天晚上 ...
苹果配的电池容量小，但是CPU对供电要求高。所以也是老iPhone电池老化内阻增加以后性能严重下降的原因，cpu限制频率尽量避免电池出现断电的尴尬局面（特别是气温较低的时候）。
如果iPhone能提和之前安卓机一样，电池100%冗余，快充带来的电池老化对性能负面影响就可以推迟足够长。
储能型电池本来就不适合大电流充放电，手机上也不会用密度低的功率型（即便是使用地球上最好的功率型电池的工业级设备，大部分充电仍需要3.5-10小时，没见哪个厂家玩充电5分钟，使用俩小时的，也就电动汽车敢玩快充，还是液冷电池组） 小米不是说100W吗 充电功率太大影响电池寿命，即使是内阻很小的动力电池。 苹果一直都是5V1A的充电器呢，今年才改的